Фото: АР
У минулому році 17,2% авто було продано в кредит - огляд
Після кризового 2008 року український авторинок за обсягом продажів скоротився більш ніж на дві третини. У 2010 році відбулася стабілізація ринку, а в 2011-му спостерігалося динамічне зростання (+35,7%), повідомили Корреспондент.biz в компанії Honda Україна.
Як йдеться в річному огляді ринку компанії,
основними факторами, що визначили авторинок-2011, були: загальне економічне
зростання (понад +5% ВВП), стабілізація споживчих настроїв, починаючи з травня;
привабливі програми автокредитування, особливо в першій половині року (17,2%
авто продано в кредит у 2011 році проти 11,3% в 2010-му).
"У 2012 році ми прогнозуємо зростання
авторинку приблизно на 20%. Головними стимулами стануть Євро-2012, у зв'язку з
яким очікується приплив валюти і пожвавлення купівельної активності, а також
передвиборна кампанія. Додаткову надію вселяє зростання ВВП України в 2012 році
на рівні 2,5%, відповідно до січневого прогнозу ЄБРР ", - відзначають в
Хонда Україна.
У 2012 році зростання показали всі класи
автомобілів, за винятком Е (-2,2% порівняно з 2010 роком), відзначають
експерти, і додають, що найдинамічніше розвивався клас А +125%, однак його
частка в загальному обсязі ринкових продажів в одиницях продукції становить
всього 4,2%.
Також вони зазначають, що почав відновлюватися
постраждалий під час кризи клас С, в якому представлені найбільш масові авто,
які користуються найбільшим попитом серед українських споживачів.
Так, порівняно з 2010 роком зростання продажів
склало 43,8% [3]. Зараз цей сегмент займає 38,4% всього ринку автомобілів
іноземного виробництва. Продажі С-класу значною мірою залежать від
кредитування.
"Є підстави припускати, що в 2012 році
кредитні програми виявляться менш привабливими для споживачів, тому ми
прогнозуємо, що ринкова частка С класу при зростанні +30% досягне 40%, що
приблизно на 6% менше, ніж в докризовий рік", - йдеться в огляді.
Разом з тим за обсягом продажів автомобілів
іноземного виробництва клас SUV традиційно посідає друге місце. Однак саме з
нього почалося посткризове відновлення вітчизняного ринку.
У 2011 році зростання продажів в цьому класі
склало +35,2%, при ринковій частці 28,7% (-0,8% [4]). У 2012 році, за прогнозами
експертів, зростання SUV залишиться на рівні загального зростання ринку і
досягне близько 20%.
Учасник ринку вважають за необхідне відзначити
незначне зниження відносної частки сегмента автомобілів вартістю вище 15 тис.
євро (-0,83%), який традиційно є пріоритетним для Honda. Найбільший обсяг
продажів на українському ринку зберігається за автомобілями в низькому ціновому
діапазоні від 10 до 15 тис. євро (+4%).