Фото: bogdan.ua
Зараз обговорюється ставка в 0,7 грн за кубічний сантиметр
Мінекології запропонувало ввести збір, за кошти якого планується створити систему утилізації непридатних до використання транспортних засобів, пише КоммерсантЪ-Украина в статті Збір на звалище.
У результаті подорожчають як
імпортні, так і вітчизняні автомобілі - зараз міністерство обговорює тариф у
1-1,5 тис. грн із кожного автомобіля.
Міністерство екології та
природних ресурсів (МЕПР) пропонує ввести утилізаційний збір з імпортерів та
виробників легкових і вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки. У
вівторок ввечері міністерство оприлюднило проект постанови Кабінету міністрів
Про деякі питання заготівлі та утилізації непридатних до використання транспортних
засобів. У міністерстві зазначають, що проект був розроблений за дорученням
президента Віктора Януковича в кінці травня.
У МЕПР документ не коментують,
начальник відділу екологічної безпеки міністерства Олександр Посмітний зазначив
лише, що проект зараз на початковій стадії розробки. "Нині ми прораховуємо
тариф із утилізації транспорту. Ведемо із цього приводу діалог з асоціацією
Укравтопром", - говорить він.
Засоби для утилізації
пропонується направляти до спеціального фонду, розповіло Коммерсанту
високопоставлене джерело в міністерстві. "Зараз ми опрацьовуємо два
варіанти: вилучати ці кошти у момент продажу автомобіля в салоні або у момент
його випуску заводом, або імпорту до країни", - говорить він. При цьому
утилізувати техніку повинні будуть імпортери та виробники автомобілів
самостійно або підписавши договір із уповноваженими підприємствами, які підпорядковуються
Кабміну або іншим суб'єктам господарювання, які мають відповідне обладнання та
потужності.
Зараз обговорюється ставка в 0,7
грн за кубічний сантиметр робочого обсягу циліндра двигуна легкового
автомобіля. Тобто, наприклад, збір за автомобіль масового сегмента (об'єм
двигуна 1000-2200 куб. см) складе 0,7-1,5 тис. грн. Зараз щорічно у країні
списується близько 100 тис. автотранспортних засобів, наголошується в
супровідному документі до проекту. При цьому належного механізму їх утилізації
немає.