Фото: АР
Уряд опублікував неоднозначний закон про утилізаційний збір
Постанова Кабінету міністрів України № 843 від 3 вересня, якою вводиться утилізаційний збір на імпортовані з Росії автомобілі та автобуси опубліковано в газеті Урядовий кур'єр № 166 від 14 вересня.
Згідно з постановою, юридичні та фізичні особи, які
імпортують для вільного обігу транспортні засоби та кузови для них походженням із
Російської Федерації, зобов'язані самостійно забезпечити подальшу заготівлю та
утилізацію відходів або укласти відповідний договір із відповідними
підприємствами з урахуванням затверджених урядом граничних цін.
Для легкових автомобілів з об'ємом двигуна від 1000 до
2000 куб. см така ціна складає 7,37 тис. грн, від 2000 до 3000 куб. см - 14,08
тис. грн.
Для легкових автомобілів від 3000 до 3500 куб. см ціна
зросте до 19,085 тис. грн, понад 3500 куб. см - 30,25 тис. грн.
У випадку, якщо від моменту випуску автомобілів пройшло
більше трьох років, ставка збільшується у 6,2-6,4 разу, а для автомобілів від
3000 до 3500 куб. см - у 8,2 разу.
У випадку утилізації транспортних засобів даної
категорії старше 3 років її вартість збільшиться в 1,56-1,6 разу для
транспортних засобів масою від 2,5 до 5 тонн, у 4-6,8 разу у випадку маси від 5
до 20 тонн, і в 4 рази у випадку маси транспортного засобу понад 20 тонн.
Нагадаємо, що Росія встановила порядок стягнення утилізаційного
збору з автомобілів, у якому не передбачені якісь винятки для транспортних
засобів, вироблених в Україні.
Відповідні постанову Про утилізаційний збір щодо
колісних транспортних засобів підписав прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв.
Документ набирає чинності з 1 вересня.
Раніше прем'єр-міністр Микола Азаров висловлював упевненість
у тому, що введення Росією збору на утилізацію автомобілів не торкнеться України.
Вчора Асоціація автомобільних виробників Укравтопром заявила, що вважає непродуманим рішення Кабінету Міністрів зобов'язати
імпортерів російських автомобілів та автобусів забезпечити утилізацію цих
транспортних засобів.