Фото: Reuters
Влада пропонує збільшити акцизні збори при імпорті автомобільних кузовів
Міністерство фінансів запропонувало підвищити акцизний збір на кузови, що робить нерентабельним великовузлове складання автомобілів Skoda і Ssang Yong, стверджують їхні виробники - компанія Єврокар та Кременчуцький автоскладальний завод.
Таким чином, пише газета Коммерсантъ-Украина в статті Мінфін затягує вузли, в Україні може стати невигідним складання
автомобілів. Однак, з іншого боку, це посилює позиції заводів ЗАЗ і
"Богдан", що встигли налагодити повноцінне виробництво.
Зокрема, в пропозиції
Міністерства фінансів йдеться про збільшення акцизних зборів при імпорті
кузовів для легкових автомобілів. У законопроекті пропонується збільшити в
Податковому кодексі збори для укомплектованих і неукомплектованих автомобільних
кузовів зі 109 до 3,5 тис. євро за одиницю.
У минулому році в Україну ввезли
більш ніж 22 тис. автомобільних кузовів, за які було сплачено всього 28 млн
грн, зазначають законодавці. Також у міністерстві називають це ухиленням від
повного оподаткування - кузови декларуються як розібрані агрегати автомобілів,
тоді як при імпорті готового автомобіля сплачується мито в розмірі 10% від його
вартості.
Саме тому "підвищення податку
на кузови зробить агрегатне ввезення автомобілів недоцільним і дасть можливість
розвитку їх повномасштабного виробництва", передає думку чиновників
КоммерсантЪ-Украина.
Нагадаємо, що наразі
великовузлове складання ведуть два з чотирьох українських автовиробників -
компанія Єврокар (автомобілі Skoda) і Кременчуцький автоскладальний завод
(КрАСЗ; Ssang Yong). При цьому повноцінне виробництво автомобілів діє на підприємствах
ЗАЗ (Sens, Lanos, Forza, Vida) і Богдан (Bogdan, Hyundai).
Між тим, аналітик ІК Dragon
Capital Таїсія Шепетко говорить, що рентабельність дрібновузлового виробництва
в два рази вища від великовузлового. А гендиректор галузевого видання
AUTO-Consulting Олег Омельницький вважає, що ще десять років тому держава
повинна була розділити компанію за категоріями і дати їм стимул з часом перейти
від великовузлового складання до повноцінного.