ЛАЗ планує організувати великовузлове складання в Болгарії та Росії - Ъ

Львівський автобусний завод шукає потужності для організації складального виробництва в Болгарії і Росії, пише Коммерсантъ-Украина в статті Рейс за кордон.

Видання зазначає, що спочатку це буде великовузлове складання 12- і 18-метрових автобусів та тролейбусів, але надалі без інвестицій у створення місцевого виробництва та ремонтної бази не обійтися.

Зокрема гендиректор Сіті транспорт груп (керуюча компанія ЛАЗу) Олександр Лобко повідомив, що Львівський автобусний завод підбирає майданчики у Болгарії та Росії для організації виробництва автобусів і тролейбусів.

Один з найбільших в країні виробників муніципального транспорту в Україні розглядає ремонтні та автоскладальні підприємства в Софії і Габрово, а також в Московській і Ленінградській областях потужністю 1 тис. одиниць на рік.

"За наявного в ЄС мита нам складно конкурувати з місцевими виробниками. А складання, навіть великовузлове, зробить нашу продукцію на 20-25% дешевшою від європейської. Ми розраховуємо, що машини, зібрані в Болгарії, будуть також поставлятися в Сербію і Румунію", - каже Лобко.

Для реалізації планів розглядаються можливості як купівлі наявних майданчиків, так і створення спільних виробництв. "Ми звернули увагу на ці країни, оскільки там існує великий попит на муніципальний транспорт", - каже директор з продажу та експорту холдингу ЛАЗ Олександр Строганов.

Коммерсантъ-Украина при цьому нагадує, що в ЛАЗі давно є труднощі з реалізацією продукції в Україні - підприємство завантажене лише на 20-25%.

"Нам важко розвиватися всередині країни, адже основні наші клієнти - муніципалітети - не мають коштів на оновлення транспорту або затягують виплати за чинними контрактами", - каже Олександр Лобко.