Азаров доручив посилити покарання для порушників ПДР - Ъ

Кабінет міністрів доручив МВС посилити відповідальність водіїв за небажання надати дорогу автомобілям швидкої допомоги та пожежникам. За заявами медиків, небажання водіїв пропустити швидку нерідко коштує життя пацієнтам, пише газета КоммерсантЪ-Украина у статті Швидкій - допомога.

У ДАІ підтверджують існування такої проблеми і готові міняти ПДР. Водночас аналітики впевнені, що змінити ситуацію можна не посилюванням покарання, а профілактичною робота з водіями.

Голова Кабміну Микола Азаров запропонував посилити відповідальність водіїв за відмову пропускати на дорозі автомобілі швидкої допомоги, пожежні та машини аварійних служб. "Потрібно підвищити відповідальність для тих, хто не поступається дорогою швидкій. Можливо, навіть аж до позбавлення водійських прав. Таке порушення, що не дозволяє вчасно приїхати машинам швидкої допомоги, може коштувати комусь життя", - заявив Азаров на засіданні уряду 21 січня і доручив МВС розробити відповідні зміни у правила дорожнього руху.

Нагадаємо, що ст. 122-3 Кодексу про адміністративні правопорушення України за ненадання переваги транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, машинам швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, якщо вони їдуть із ввімкненими світловими або звуковими сигнальними пристроями, передбачає штраф у розмірі 510-680 грн або громадські роботи на 30-40 годин.

Варто зазначити, що в деяких країнах Європи подібні покарання відсутні. Наприклад, правила дорожнього руху Великобританії, Німеччини та Франції лише рекомендують водіям звільняти смугу руху для автомобілів із проблисковими маячками синього, червоного і зеленого кольорів, а штрафні санкції не передбачені, зазначає видання.

Медики повністю підтримують пропозицію Азарова. "Водії дуже рідко пропускають автомобіль швидкої допомоги. Часто вони ще й скаржаться, що швидка їм заважає. На жаль, нерідко швидка не встигає врятувати пацієнта через те, що водії відмовляються її пропустити", - поскаржився виданню завідуючий відділом невідкладної швидкої допомоги клініки Борис Михайло Омельчук.

За словами головного лікаря Київської міської станції швидкої допомоги Анатолія Вершигори, результати проведених минулого року спільно з ДАІ перевірок показали, що половина учасників міського дорожнього руху поводяться некоректно - навіть за ввімкненого маячка не хочуть поступатися швидкій допомозі.

Експерти, втім, вважають, що подібні заходи не зможуть виправити ситуацію. "Багато водіїв беруть приклад з представників влади, які часто їздять, порушуючи всі можливі правила. Тож насамперед слід змінити психологію самих водіїв. Потрібно вести профілактичну роботу з ними, щоб привчити до думки про те, що машинам швидкої допомоги та пожежникам потрібно поступатися дорогою . Інспектори ДАІ могли б зупиняти машини, які не пропустили автомобілі швидкої, і роз'яснювати водіям, що цей екіпаж, можливо, їде рятувати вашу родину", - пояснив газеті головний редактор газети Дорожній контроль Олексій Кірієнко.

Раніше повідомлялося, що Єдина база Державтоінспекції (ДАІ), яка була покликана спростити реєстрацію авто, поки що лише ускладнила роботу реалізаторів автомобілів. Імпортери заявляють, що через збій системи вже близько тижня інспекція відмовляє їм у реєстрації авто.