Фото: Фото Таїсії Стеценко/Корреспондент.net
У Раді хочуть штрафувати водіїв залежно від марки машини
У парламенті хочуть посилити відповідальність за порушення ПДР власниками дорогих авто, сказано в зареєстрованому народними депутатами Левом Миримським (позафракційний) та Сергієм Брайком (Партія регіонів) проекті закону.
Зокрема, як передає ЛІГАБізнесІнформ у
законопроекті Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні
правопорушення в частині посилення відповідальності за порушення вимог
законодавства у сфері дорожнього руху вказується, що аварії за участю дорогих автомобілів
часто відбуваються "на рівному місці" і пов'язані з необережністю
їхніх водіїв .
Законопроект пропонує застосування
помножуючого коефіцієнта до розміру штрафу, передбаченого за порушення Правил
дорожнього руху, залежно від класу/типу транспортного засобу.
Зокрема, помножуючий коефіцієнт залежить від
класу легкового автотранспорту згідно з класифікацією легкових авто, прийнятою
Європейською економічною комісією: A - Mini cars, (міні), B - Small cars
(маленький), C - Medium cars (низький середній), - коефіцієнт 1.
Коефіцієнт 2 буде встановлений для категорій D
(Larger cars, середній) та M (Multi purpose cars, MPV - мінівени). E (Executive
cars, вищий середній) отримає коефіцієнт 3, а F (Luxury cars, люкс) і J (Sports
utility, SUV, позашляховики) - 4. Категорія S (Sport coupés, Спорткари, купе,
кабріолети) - 5.
У пояснювальній записці до законопроекту
автори вказують, що реалії та статистичні дані вказують на досить велику
кількість нещасних випадків, які відбуваються внаслідок порушення ПДР, незважаючи
на введення підвищених штрафів.
"Це свідчить про те, що встановлений
розмір штрафів не цілком забезпечує дисциплінованість водіїв. Особливо водіїв
дорогих авто", - упевнені депутати.
Нардепи переконані, що наслідки аварій за
участю дорогих автомобілів набагато важчі, враховуючи їхні швидкісні якості,
масу і, як це не дивно, ступінь захисту. "Тому аварії за участю дорогих
автомобілів часто відбуваються "на рівному місці" і, в основному,
пов'язані з необережністю як водіїв дорогих автомобілів, так і їхніх власників",
- сказано в законопроекті.
Варто зазначити, що класифікація Європейської
економічної комісії орієнтована на сегментацію цільового ринку, яка не
обмежується такими параметрами, як габарити або маса, а включає ще й ціну, вид,
набір опцій і тому подібне.