У Росії вдвічі скоротять виробництво популярних моделей Lada

З липня поточного року на другій лінії основного конвеєра АвтоВАЗу, де складають Priora і Samara, запускається однозмінний режим роботи - 6 днів на тиждень, заявили на заводі.

Повідомляється, що весь персонал другої лінії, яка не займатиметься випуском машин, з 1 липня забезпечать роботою на інших виробничих ділянках, у тому числі - на створенні автомобілів на платформі союзу Renault-Nissan, оскільки на модель Lada Largus збільшується попит.

Так, російський автогігант впевнений, що зростання ринку машин у РФ серйозно сповільнилося. У сегменті, де представлені автомобілі Lada (економ-клас), за словами представника заводу, це вже відчувається. Як відомо, АвтоВАЗ вирішив змінити модельний ряд Lada за три роки (2011-2013) і запустити на ринок три сімейства автомобілів: Lada Granta, Lada Largus і нову Lada Kalina, яку почнуть виробляти з 16 травня цього року.

Додамо, що АвтоВАЗ проводить серйозну модернізацію на лініях, що виробляють Lada Samara і Lada Priora. "Також завершується введення нової лінії фарбування, де виробляється Lada 4x4. При цьому у дилерів Lada є великий попит на автомобілі нових сімейств - Lada Granta і Lada Largus", - розповіли в компанії.

Зазначимо, що за даними виробника, найбільшим попитом у минулому році користувалася саме Lada Priora. Було продано 125 тис 952 машини цієї моделі.

Нагадаємо, раніше головний дизайнер автомобілів Лада Стів Маттін, який приїхав до Росії після роботи на Mercedes і Volvo, розповів, яким буде новий модельний ряд АвтоВАЗу.