Фото: АР
57% опитаних заявили про готовність їздити на автомобілях, керованих технічними засобами
Автовласники зацікавлені в більш високому рівні персоналізації водійського досвіду і безпеки, а також економії часу і грошей.
Про це свідчать результати дослідження
компанії Cisco, метою якого було виявлення технологічних уподобань користувачів
при покупці і водінні легкових машин.
Дослідження також показало, що інформаційні
технології відіграють вирішальну роль і в середовищі автомобілістів. У всіх сферах,
від купівлі машини до сервісного обслуговування, автовласники користуються все
більш сучасними комунікаційними технологіями (мобільними, текстовими,
телефонними), а також інтернетом і вбудованими комунікаційними пристроями для
зв'язку з виробниками та продавцями.
При купівлі автомобіля майже половина опитаних
(47%) враховує, наскільки той чи інший постачальник "дружить" із
сучасними технологіями.
Автовласники у всіх країнах-учасницях
дослідження очікують від транспортної галузі вищої персоналізації і безпеки, а
також економії часу і грошей. Заради такої економії власники легкових машин з
Бразилії, Індії та Китаю набагато частіше за представників інших країн готові
надавати інформацію про свої звички та особливості водіння. Крім того,
респонденти з цих країн більше довіряють автомобілям без водіїв.
52% опитаних хотіли б стежити за коливаннями
цін на бензин прямо з автомобіля. 46% хотіли б також відстежувати вартість
страховки, 35% - отримувати інформацію про придорожні служби техобслуговування,
а 32% - отримувати дані про виведення старих і бракованих моделей з ринку.
Бажання стежити за вартістю поточного
обслуговування автомобілів висловили 62% опитаних (вони хотіли б придбати
пристрій, що дозволяє стежити за щомісячними витратами на бензин і
техобслуговування автомобіля).
Також стало відомо, що 60% опитаних згодні
надати свою біометричну інформацію, відбитки пальців та зразки ДНК для
підвищення особистої безпеки і безпеки автомобіля.
Варто відзначити, що 57% опитаних заявили про
свою готовність їздити на автомобілях, повністю керованих не людиною, а технічними засобами. Найбільше
таким автомобілям довіряють у Бразилії (95% опитаних), Індії (86%) і Китаї
(70%). У Росії - 57%. У цьому плані найбільш обережні німці і японці.
При відповіді на питання про те, чи готові респонденти
посадити в автомобіль з автопілотом свою дитину, рівень довіри до таких машин
скоротився до 46%. Найбільшу обережність у цьому плані висловили японці,
французи та німці. У цих країнах лише 6% опитаних зважилися б посадити свою
дитину в автомобіль з автопілотом.
"Досвід водіїв у різних країнах може
різнитися, і все ж спільне прагнення до нових технологій виявилося вищим, ніж
припускали багато виробників, - зазначив старший менеджер компанії Cisco з
галузевого маркетингу Пітер Грейнджер. - Багато водіїв чекають, коли ж
виробничі компанії почнуть задовольняти їхні запити на підвищення якості
процесів купівлі, водіння та обслуговування автомобілів за допомогою сучасних
технологій".
У ході дослідження, проведеного в
січні-березні цього року в Бразилії, Великобританії, Німеччині, Індії, Канаді,
Китаї, Росії, США, Франції та Японії, було опитано 1 511 автовласників трьох
вікових груп: 18-29 років, 30-49 років та особи, старші 50 років.
Раніше експерти повідомляли, що автомобілі в
найближчому майбутньому стануть об'єктами атак хакерів.
За матеріалами: CyberSecurity