RU
 

На вагу золота. Влада вирішила збирати плату з перевантажених автомобілів - Ъ

20 червня 2013, 07:40
0
91
На вагу золота. Влада вирішила збирати плату з перевантажених автомобілів - Ъ
Фото: Reuters
Понад 80% транспортних засобів їздять з перевищенням нормативів за вагою - Укравтодор

Кабінет міністрів України схвалив з доопрацюваннями законопроект, що передбачає платне користування дорогами для перевантажених автомобілів, пише КоммерсантЪ-Украина в статті На вагу золота.

За даними видання, в уряді також пропонують суттєво збільшити штрафи за порушення габаритно-вантажних нормативів. Зокрема штрафи за окремі порушення для водіїв зростуть майже вдвічі - до 1700 грн, а для власників і відповідальних посадових осіб - у десять разів, до 17 тис. грн.

Про плани уряду щодо оптимізації експлуатації автомобільних доріг розповів прем'єр-міністр Микола Азаров. Відзначивши, що останнім часом "мало не найгострішою темою в ЗМІ є стан українських доріг", він наголосив - головною причиною сформованої ситуації є перевантаженість транспорту.

За даними Укравтодору, більше 80% транспортних засобів їздять з перевищенням нормативів за вагою. Таким чином, бізнесмени економлять на кількості рейсів, а те, що від цього страждають інші громадяни, їх не хвилює, заявив прем’єр.

Як стало відомо Ъ, запропонований законопроект був схвалений урядом з доопрацюваннями. Документ передбачає, що рух транспорту, вагові або габаритні параметри якого перевищують нормативи, допускається "за плату, встановлену Кабінетом міністрів" та в порядку, встановленому уповноваженим органом виконавчої влади.

При цьому контроль здійснюється відповідальним органом "як в режимі стаціонарного зважування та перевірки габаритів під час зупинки транспортного засобу, так і без його зупинки шляхом зважування та визначення габаритів з автоматичною фіксацією результатів спеціальними технічними засобами".

"В Україні функціонує 38 пересувних пунктів зважування, але там працюють люди, а це завжди людський фактор. Усунути його дозволять автоматичні системи зважування. Перший такий пункт вже встановлений на 24-му кілометрі траси Київ-Чоп. У перший же тиждень роботи системи кількість перевантаженого транспорту тут скоротилася з 78% до 7%", - повідомив журналістам після засідання уряду глава Держагентства автомобільних доріг України (Укравтодор) Євген Прусенко, пообіцявши до 2014 року ввести в дію 60 таких пунктів.

Варто зазначити, що в запропонованому документі штрафи за порушення вагових нормативів істотно зростають. Якщо чинне законодавство передбачає санкції у розмірі 510-680 грн для водіїв, 1360-1700 грн - для власників і відповідальних посадових осіб, то законопроект пропонує визначити штрафи для водіїв залежно від тяжкості порушення у розмірі 510-1700 грн, а для власників і посадових осіб - 1360-17 тис. грн.

Зокрема за використання великогабаритного транспорту без дозволу органу внутрішніх справ або без документа про внесення плати за проїзд законопроект передбачає штраф у розмірі 1020-1360 грн для водіїв, 4250-8500 грн для підприємців та посадових осіб. Повторне порушення передбачає штраф для водіїв у розмірі 1360-1700 грн, для підприємців та посадових осіб - 8,5-17 тис. грн.

При цьому, за словами Прусенка, в уряді "ведеться дискусія про збільшення запропонованих штрафів". Серед іншого, Міністерство інфраструктури відпрацьовує пропозиції щодо посилення санкцій для юридичних осіб залежно від обсягів перевищення нормативів їх автомобілів. В опозиції підтримали ініціативу уряду.

Нагадаємо, раніше Азаров заявив про необхідність обмежити рух важкого вантажного транспорту основними автомагістралями країни. "Треба виділити для такого важкого транспорту певні напрямки... по всіх інших напрямках треба обмежити рух важкого транспорту і приводити дороги в порядок... Рішення важке, але доведеться його застосовувати".

Він висловив упевненість, що поганий стан більшості українських автошляхів пов'язаний з великим навантаженням на них від курсування міжнародного вантажного транспорту.

Прем'єр зазначив, що більшість українських автодоріг були побудовані за стандартами, розробленими ще в Радянському Союзі і не відповідають сучасним вимогам. Азаров відзначив гостру необхідність розвивати базу виробництва матеріалів для будівництва автодоріг на українських підприємствах.

Відзначимо, в березні Азаров також повідомив, що для приведення в порядок близько 170 тис. км доріг України буде потрібно 500 млрд грн.

ТЕГИ: дорогиКабмінавтомобілівантажівки
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...