Ілон Маск презентував нову систему, яка зробить електрокари повністю автономними, і запропонував власникам здавати їх в оренду.
Власники автомобілів Tesla у 2020 році зможуть встановити на свої машини систему автопілота і здавати їх в оренду, як безпілотне таксі. Автовласники зможуть заробляти до 30 тисяч на рік, а комісія Tesla складе 25-30 відсотків. Корреспондент.net розповідає подробиці.
Повністю автономні Tesla
Tesla провела презентацію для інвесторів і розповіла про новий програмно-апаратний модуль Full Self-Driving (FSD) Hardware 3. Його процесори оптимізовані для роботи з нейромережами, а всі системи, включаючи відеокамери і живлення, - продубльовані, повідомляє Electrek 22 квітня.
Компанія Маска, на відміну від інших, додає все нові технології в уже випущені електрокари за допомогою програмних і апаратних оновлень. Так, у 2015 році машини Tesla оновилися й отримали функцію адаптивного круїз-контролю Autopilot.
Завдяки цій системі авто можуть частково автономно рухатися по автомагістралях і шосе, керуючи прискоренням і гальмуванням, повертаючи і змінюючи смуги.
Однак контроль водія необхідний, щоб брати управління у свої руки в небезпечних ситуаціях, тому Tesla вважаються частково безпілотними і відносяться до другого рівня за
класифікацією SAE.
Ще до розробки автопілота Tesla вбудовувала в свої автомобілі камери, радари й ультразвукові датчики, а також обчислювальні модулі, які аналізували зібрані дані.
З березня цього року в нові Tesla почали вбудовувати модуль Hardware 3 в ліфтбек Model S і кросоверів Model X, на початку квітня - у Model 3, але презентація його можливостей пройшла тільки напередодні.
Він складається з двох ідентичних комп'ютерів, що працюють незалежно один від одного з окремими операційними системами. Таке дублювання функцій дозволяє автомобілю продовжити роботу в разі програмного або апаратного збою в одній з двох підсистем.
В основі плати лежать два чіпи для апаратного прискорення нейромережевих обчислень. У Tesla кажуть, що продуктивність кожного чіпа складає 32 трильйона операцій на секунду.
Завдяки новій технології електрокари Tesla зможуть самостійно їздити не тільки по шосе, але і по міських вулицях, розпізнаючи розмітку, знаки, світлофори, пішоходів та інші об'єкти, а також ДТП.
Окремий інтегрований криптографічний модуль з цифровим підписом Tesla перешкоджає спробам злому бортової системи автомобіля, фільтрує будь-які спроби втручання або внесення підозрілої візуальної інформації, наприклад, з метою обману автомобіля про наявність пішохода або переналаштування вихідних даних для оминання заходів безпеки.
За словами Маска, модуль FSD "об'єктивно є найкращим у світі комп'ютерним чіпом".
Він також розповів, що Tesla не стане використовувати складні і дорогі лазерні датчики лідари, як це роблять інші компанії.
За задумом Tesla, використання вбудованих датчиків дозволить зробити технологію доступною масам. Маск пообіцяв дообладнати старі автомобілі до повноцінного автопілота безкоштовно.
Компанія також опублікувала відео, яке демонструє роботу системи повністю автоматичного управління. У ньому показано, як електрокар Tesla Model 3 без участі водія зупиняється перед світлофорами, змінює смуги руху, здійснює обгони, з'їжджає з автомагістралі на розв'язку і повертається назад.
Крім того, в ролику видно деякі нові можливості інтерфейсу FSD. Наприклад, на дисплей інформаційно-розважального комплексу тепер виводиться динамічне зображення самого перехрестя під час наближення до нього, тоді як у нинішньої системи Autopilot такої функції немає.
Роботаксі: Tesla сама приїде за клієнтом
Інше важливе оновлення, представлене на Autonomy Day, торкнулося сервісу безпілотного каршерінгу для власників Tesla, спочатку анонсованого у 2016 році.
Через мобільний додаток Robotaxi можна буде замовити потрібний автомобіль, який самостійно без водія приїде до клієнта.
Сервіс, за задумом Маска, базується на автомобілях власників Tesla, які зможуть надавати їх для оренди й отримувати прибуток. У місцях, де таких власників мало, Tesla буде додавати в сервіс свої власні автомобілі.
Спочатку компанія буде використовувати для цього Tesla Model 3, повернуті власниками після лізингу.
У компанії розраховують, що в найближчі півтора року автопарк налічуватиме один мільйон автомобілів. Передбачається, що машини пропрацюють 11 років.
Власники Tesla зможуть самостійно вирішувати, коли вони будуть надавати машину для поїздок, а також обмежувати коло осіб, які мають до неї доступ, наприклад, друзів або членів сім'ї.
Вартість складе 0,18 цента за милю, що дешевше каршерінгу, який в середньому коштує 2-3 долари за милю. У компанії стверджують, що автовласники зможуть заробляти до 30 тисяч доларів на рік, а комісія Tesla складе 25-30 відсотків.
Маск прогнозує, що через два роки Tesla буде виробляти автомобілі без керма і педалей, а протягом трьох років вони будуть коштувати 25 тисяч доларів або менше.
Почасти це стане можливо завдяки новому акумулятору, розрахованому на один мільйон миль роботи і двигуну 4,5 милі на кіловат.