Фото: uz.gov.ua
Укрзалізниця: курсування нічних поїздів між містами Євро-2012 залишається
Державна адміністрація залізничного транспорту України спростовує інформацію, поширену низкою ЗМІ, про скасування нічних потягів на маршрутах прямування нових швидкісних української експресів Hyundai.
Примітно, що 10
травня українські ЗМІ з посиланням на залізничників повідомили, що Укрзалізниця
змінює зручність пасажирів на комерційну вигоду, адже завдяки новим поїздам
відомство хоче максимально збільшити кількість пасажирів, яких вона може
перевезти в певному напрямку.
Так, в
держкомпанії повідомили, що курсування поїзда № 91/92 Київ-Львів (з Києва - о
22:15, у Львові - о 6:32) скасовується, а його номер буде переданий поїзду №
359/360 Київ - Львів (з Києва - о 15:42).
"У зв'язку
зі скороченням кількості поїздів в цьому напрямку перевезення пасажирів
передбачаються денними швидкісними потягами Львів - Київ виробництва компанії
Hyundai", - заявили тоді в УЗ.
Однак сьогодні,
14 травня, держкомпанія заявила, що інформація про те, що з введенням нового
графіка руху пасажирських поїздів на 2012-2013 роки на маршрутах між Києвом,
Львовом, Харковом і Донецьком скасовуються нічні поїзди для того, щоб
пересадити пасажирів і заповнити денні швидкісні експреси, не відповідає дійсності.
Навпаки,
запевняють залізничники, з введенням нового графіка руху пасажирам буде наданий
широкий варіант вибору подорожей залізничним транспортом, як вдень, так і
вночі.
Вони запевняють,
що в напрямку Київ - Львів зберігається 11 нічних поїздів, час у дорозі яких
більше дев'яти годин. Між Києвом і Харковом продовжує курсувати прямий нічний
поїзд № 64 Київ - Харків (з Києва - о 22:25, у Харкові - о 7:47).
Між Києвом і
Донецьком продовжують курсувати нічні поїзди: № 84 Київ - Одеса (з Києва - о 17:15,
в Донецьку - о 6:04), № 38 Київ - Донецьк (з Києва - о 19:49, в Донецьку - о
8:01) та № 120 Київ - Донецьк (з Києва - о 17:36, в Донецьку - о 8:58).
Укрзалізниця
заявила при цьому, що новий графік руху поїздів на 2012-2013 рр. передбачає
призначення 186 поїздів формування Укрзалізниці, з них 133 нічних.
Після обурення
багатьох українських інтернет-користувачів глава уряду України Микола Азаров
пообіцяв розібратися зі скасуванням популярних нічних поїздів на догоду
Hyundai.
"Я доручу
Укрзалізниці розібратися з цим поїздом. Я не зовсім іноді згоден з керівництвом
залізниці. Іноді вигідно і зручно провести ніч в потязі, щоб рано-вранці бути в
якомусь місті і день витратити для вирішення певних питань, а ввечері так само
повернутися після роботи додому", - написав він про потяг 91/92.
Між тим, сьогодні
газета Коммерсантъ-Украина написала, що введення УЗ нового графіка
руху пасажирських поїздів викликало критику з боку пасажирів: невдоволення
викликане тим, що у своєму новому розкладі адміністрація має намір скасувати
близько 25% нічних рейсів і ввести денні рейси, які виконуються швидкісними
поїздами Hyundai і Skoda.
Джерело в
монополії розповіло виданню, що це значно підвищить рентабельність перевезень.
Однак, на думку експертів, УЗ не залишила пасажирам альтернативи - новий графік
буде незручним для багатьох з них.