Фото: sukhoi.org
Від SSJ-100 відмовляються у Вірменії
Перший покупець літака Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) - національний авіаперевізник Вірменії Армавиа - шукає можливість відмовитися від авіалайнера.
Про це пише газета РБК daily з посиланням на
джерела в галузі.
За даними видання, у Армавиа накопичилася
перед Цивільними літаками Сухого (ЦЛС) заборгованість за обслуговування
SSJ-100, але компанія відмовляється платити. Представник ЦЛС Андрій Муравйов
заявив газеті, що зараз літак Армавіа перебуває на території
льотно-випробувального комплексу в Жуковському.
Він зазначив, що поки офіційних документів про
відмову авіаперевізника купувати SSJ-100 не надходило. Муравйов додав, що ЦЛС
намагається врегулювати питання щодо Армавіа в "робочому порядку".
Перший Superjet Армавиа отримала в
розпорядження в квітні 2011 року. Другий літак був замовлений компанією і мав
надійти їй 20-30 червня 2012 року, але в ході салону Фарнборо вона відмовилася
від нього. В авіакомпанії пояснили, що вирішили придбати по одному літаку
Airbus і Boeing, тому й відмовилися від SSJ-100.
Нещодавно повідомлялося, що Мексиканський
авіаперевізник Interjet може придбати ще 20 літаків Sukhoi Superjet 100.
***
Sukhoi Superjet 100 (SSJ-95) - регіональний
100-місний літак нового покоління, розроблений і вироблений компанією ЗАТ
Цивільні літаки Сухого за участю Alenia Aermacchi. 19 травня 2008 року SSJ100
здійснив перший політ.
Максимальна крейсерська швидкість Sukhoi
Superjet 100 - 0,81 Маху, крейсерська висота 12 200 м (40 000 футів). Довжина
смуги для базової версії літака становить 1731 м, для версії зі збільшеною дальністю
польоту - 2052 м. Дальність польоту для базової версії - 3048 км, для версії зі
збільшеною дальністю - 4578 км.
У січні 2011 року SSJ100 отримав сертифікат
типу АР МАК. 19 квітня перший серійний SSJ100 був поставлений вірменській
авіакомпанії Армавиа. У лютому 2012 року SSJ100 отримав сертифікат типу EASA.
Станом на середину травня 2012 року вісім
літаків SSJ100, експлуатованих авіакомпаніями Армавиа і Аэрофлот, виконали
майже 4000 комерційних польотів загальною тривалістю понад 7700 льотних годин.