Фото: Таїсія Стеценко/Корреспондент.net
Колесніков вважає, що українці не можуть вимагати компенсації через дешеві квитки
У бліц-інтерв'ю Forbes.ua екс-міністр інфраструктури, а нині - голова парламентського комітету з транспорту Борис Колесніков пояснив, чому в українських умовах виникли труднощі з поїздами Hyundai, а також яке майбутнє очікує інфраструктуру країни.
Коментуючи ситуацію з поїздами Hyundai, Колесніков наголосив,
що цей проект йому дістався від попереднього керівництва міністерства. При
цьому екс-міністр зазначив, що на закупівлі швидкісних поїздів з місцями для
сидіння наполягала саме Укрзалізниця заради ефективності та доступності для
пасажирів.
Чиновник повідомив, що продаж плацкартних і купейних квитків
для УЗ абсолютно збитковий - втрати держмонополії склали 6,5 млрд грн за рік, а
раніше - до 8 млрд грн. При цьому, як запевняє Колесніков, Україна заощадила на
Hyundai, адже поїзди Siemens, як правило, коштують на 30-35% дорожче. Він
наголосив, що запуск швидкісного залізничного сполучення був необхідний для
Євро-2012.
Говорячи про поломки поїздів, Колесніков заявив, що "є
недоробки як з боку виробника, так і з боку експлуатанта. Тож якщо компанії
хочуть продавати поїзди Укрзалізниці, вони повинні виробляти їх в Україні.
Компанія Hyundai хоче виробляти поїзди на своєму українському заводі. Упевнений,
всі помилки будуть усунені. Всі поїзди перебувають на гарантії Hyundai, і компанія
компенсує неполадки".
Екс-міністр також обурився поведінкою українців щодо реакції
на проблеми з поїздами: "Ви хочете платити за квитки по 35 грн. за 700 км,
і ще щоб при цьому хтось щось компенсував? Такого у світі немає".
Говорячи про плани влади у галузі інфраструктури, Колесніков
нагадав, що в 2015 році країна буде приймати чемпіонат Європи з баскетболу.
"Необхідно побудувати злітно-посадочні смуги в Одесі та Дніпропетровську.
Безумовно, один із найпріоритетніших
напрямків - президентська програма Доступне житло. Ну і, звичайно, будівництво
автомобільних доріг".
Нагадаємо, вчора, 25 грудня, Віктор Янукович розкритикував
рішення про купівлю іноземних швидкісних поїздів для України.