Флагман українського вагонобудування випустить інноваційні візки

Крюківський вагонобудівний завод (КВБЗ, Кременчук Полтавської обл.) виробить партію інноваційних візків для вантажних вагонів.

За повідомленням виробника, міжвідомча комісія, яка працювала на КВБЗ в кінці грудня, підбила підсумки кваліфікаційних випробувань вантажного візка моделі 18-9836 і його деталей, а також колісної пари, яку планується ввести в конструкцію цього візка.

"Мова йде про інноваційний візок з навантаженням розробленим 25 тонн, що дозволяє збільшити міжремонтний пробіг вагонів і їх вантажопідйомність. Комісія дозволила випуск настановної партії візків 18-9836 у кількості 5 тис. штук. Важливість цієї події важко переоцінити: вантажні вагони з новими інноваційними візками дозволять КВБЗ зберегти лідируючі позиції на ринку вантажних вагонів", - відзначили на заводі.

Візок та його комплектуючі створені за конструкторською документацією, отриманою в рамках ліцензії компанії Амстед Рейл, тоді як колісна пара - створення конструкторів КВБЗ.

Термін служби подібних інноваційних візків - 32 роки.

Варто відзначити, що КВБЗ є єдиним в СНД підприємством, де налагоджене і діє виробництво двох видів вагонів - пасажирських і вантажних. У цілому випускаються вантажні (вагони-платформи, цистерни, вагони бункерного типу, піввагони) і пасажирські вагони, запасні частини і візки для вантажних вагонів, колісні пари, вагони метро й ескалатори та запчастини до них, контейнери, дорожня техніка. Продукція КВБЗ постачається більш ніж у 20 країн світу.

Раніше повідомлялося, що президент України Віктор Янукович розкритикував рішення про закупівлю швидкісних поїздів Hyundai для України, обурившись тим, що не були використані вітчизняні варіанти.