RU
 

Через поламаний Hyundai згоріла залізнична станція з важливим пунктом управління - соцмережі

10 січня 2013, 14:46
0
34
Через поламаний Hyundai згоріла залізнична станція з важливим пунктом управління - соцмережі
Фото: Фото Vadim Bespalov в Facebook
Bespalov: Трагедії на станції Клавдієве можна було уникнути

У соціальній мережі Facebook користувачі активно поширюють інформацію про те, що через порвані швидкісним потягом Hyundai дроти виникла пожежа, яка знищила будівлю станції Клавдієве у Київській області.

Зокрема, користувач Vadim Bespalov написав, що інформація всіляко замовчувалася владою. За його словами, 21 грудня ввечері за 50 хв їзди від Києва зламався "швидкісний" електропоїзд Hyundai, який прямував до Львова, він простояв на ст. Клавдієве близько двох годин.

За непідтвердженими даними, причина НП - поломка струмоприймача і, як наслідок, обрив дроту. В результаті аварії на півдорозі застрягли чотири електрички, а це - тисячі пасажирів, додав користувач.

"При проїзді Хюндая станції Клавдієве - було зірвано контактний дріт. Він завис над стовпом, який було встановлено над кабельною трасою. У підсумку струм пішов в кабель у релейну, де перебували люди .... В результаті виникла пожежа, яка знищила техніку майже на мільйон гривень", - написав Vadim Bespalov.

Технічною мовою він назвав це таким чином: "коротке замикання, попадання в кабелі пристроїв СЦБ високої напруги 27 кВ, з подальшим загоранням пристроїв СЦБ на посту ЕЦ в релейній". Люди не постраждали, додав він.

"Місцевій владі вдалося приховати від преси пожежу такого масштабу. Станцію тимчасово перетворили на звичайний перегін. Але! Якщо враховувати, що згорів так званий "центр управління руху потягів" - виходить величезна ділянка залізниці залишилася без контролю фахівців", - додав користувач Facebook.

Він привів як приклад фото зі зв'язкою червоних дротів: від вцілілого пульта, який нібито повинен контролювати роботу світлофорів, місцеві робітники протягнули дроти до реле, але переїзна сигналізація так і не запрацювала.

"Ще вражає те, що керівництво залізниці зобов'язало місцевих працівників полагодити наддорогу техніку своїми руками і дало на це термін три тижні. Цей термін закінчується 12 січня. Відсутні деталі примудрилися замовити навіть на місцевому заводі за свій рахунок", - пише Bespalov.

Постом користувача "поділилися" майже 200 юзерів, 67 людей натиснули "подобається". На сторінці народного депутата від опозиції Володимира Ар'єва це повідомлення зібрало майже сто "лайків". У коментарях читачі вказували на те, що зазначену Vadim Bespalov інформацію активно обговорювали на форумах залізничників.

Нагадаємо, що 26 грудня з 16 рейсів, які повинні здійснювати швидкісні поїзди Hyundai Rotem в Україні, на 7 рейсах відбулася заміна потягів.

Раніше повідомлялося, що Президент України Віктор Янукович вважає швидкісні поїзди Hyundai головним недоліком роботи влади під час підготовки України до футбольного чемпіонату Євро-2012.


СПЕЦТЕМА: Резонанс довкола руху швидкісних поїздів в Україні
ТЕГИ: пожежаHyundaiпотяг
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...