Фото: Таїсія Стеценко / Корреспондент.net
Регламент захищає права пасажирів
Міністерство юстиції 28 грудня 2012 зареєструвало рішення Міністерства інфраструктури про введення нових Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу, який набирає чинності з моменту його опублікування.
Новий регламент аероперевезень повинен гарантувати приведення стандартів і норм обслуговування пасажирів і багажу відповідно до вимог законодавства та міжнародних норм.
Таким чином, новими правилами, зокрема, передбачається, що пасажири бізнес-класу в аеропорту повинні проходити реєстрацію на окремій стійці, а за відсутності такої можливості - реєструватися у першу чергу. Крім того, такі пасажири доставляються до літака на окремому автобусі.
У салоні літака перевізник повинен безкоштовно надавати прохолодні напої у кількості 100 мл на кожну годину польоту, а при відсутності живлення - 150 мл на кожну годину польоту. При цьому з 15 квітня до 14 жовтня норма видачі прохолодних напоїв збільшується до 150 мл. Регламент передбачає, що прохолодні напої видаються за 20 хвилин до і через 25 хвилин після надання послуг харчування.
У свою чергу, гаряче харчування подається через 1-1,5 години після зльоту. При цьому гаряче харчування надається перевізником згідно зі встановленими ним нормами.
Крім того, останній може затримати або скасувати рейс як з комерційних причин, так і з причин, які не залежать від нього.
У випадку затримки рейсу авіаперевізник повинен самостійно або через наземні служби інформувати пасажирів засобами відправлення в аеропорту кожні 30 хвилин про приблизний час затримки рейсу та очікуваний час його відправлення.
У разі затримки понад розумні строки або скасування рейсу перевізник не пізніше ніж через 12 годин після відправлення затриманого рейсу або прийняття рішення про відміну рейсу повинен повідомити уповноважений орган з питань цивільної авіації про причини затримки (скасування) рейсу та сервіс, який було надано пасажирам під час затримки або скасування рейсу.
Також нові норми повітряних перевезень визначають, що пасажири регулярних і чартерних рейсів, яким відмовлено в перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, мають право на компенсацію за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації під час, передбачене правилами перевізника.
Проте, до пасажирів, які подорожують безкоштовно або за зниженою вартістю, не застосовується порядок компенсації. При цьому на компенсацію мають право пасажири, які отримали квитки згідно з програми перевізника для пасажирів, що часто літать.
У разі скасування рейсу та продовження поїздки іншим рейсом або за іншим маршрутом, авіаперевізник зобов'язаний безкоштовно надати пасажиру харчування і прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу, місця у готелі у випадках, якщо пасажирам доводиться чекати відправлення протягом однієї або більше ночей, наземний трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт, два телефонних дзвінка, надати можливість відправити факс-повідомлення чи повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови аеропорту.
Як повідомлялося, що наприкінці грудня 2012 найбільший в Україні авіаперевізник, авіакомпанія АероСвіт, подала до Господарського суду Київської області заяву про банкрутство. У керівництві компанії заявили, що мова йде про реформування, і санація не завадить виконувати взяті на себе зобов'язання.
Нагадаємо, що в цей час компанія зазнає труднощів з обслуговуванням у ряді міжнародних аеропортів, були скасовані рейси по всьому світу. При цьому авіаперевізник вважає, що у відмові аеровокзалів обслуговувати компанію винні інтернет-ЗМІ, які називають її банкрутом.