Влада США визначила причину спалаху "лайнера мрії" від Boeing

Причиною загоряння на літаку авіакомпанії Japan Airlines Co., відведеному на стоянку в бостонському аеропорту, експерти, які розслідують січневі інциденти з Boeing-787 Dreamliner, назвали коротке замикання в акумуляторі.

Як пише The Wall Street Journal, вони з'ясували, що процес перевірки безпеки електричних систем "лайнера мрії" містив серйозні недоробки, які повинні бути усунені, перш ніж авіаперевізники зможуть відновити експлуатацію цих літаків.

Як повідомляється, сертифікат на використання літій-іонних акумуляторів на літаках Boeing-787 Dreamliner, що ніколи раніше не встановлювалися на великих пасажирських літаках, може бути відкликано.

Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) США повідомила, що численні короткі замикання в одній з 8 банок літій-іонної батареї Dreamliner викликали "неконтрольовану хімічну реакцію при високих температурах", яка потім поширилася на інші банки, що і призвело до загорання всього акумулятора, який важить майже 30 кг.

Водночас, глибинна причина пожежі, що виникла 7 січня, залишається незрозумілою: за даними слідства, це могло бути і забруднення, і проблеми в електромережі авіалайнера.

  В аеропорту Бостона загорівся Boeing-787

 

Експерти зазначають, що перспективи того, що Boeing вдасться швидко врегулювати питання, випаровуються на очах. Імовірно, виробникові доведеться переробити не тільки процеси перевірки безпеки, але й самі акумулятори. Як зазначають експерти, в звичайних умовах на перепроектування, випробування та впровадження нового покоління акумуляторів потрібно близько року. Враховуючи величезний тиск на Boeing, терміни можуть виявитися меншими, але все одно йдеться як мінімум про декілька місяців. І це якщо слідство не виявить проблем з електромережею Dreamliner в цілому.

За словами голови NTSB Дебори Херсмен, слідству "ще доведеться пройти довгий шлях" до виявлення всіх можливих факторів ризику. Проміжна доповідь про хід перевірки буде оприлюднена приблизно через 30 днів.

Нагадаємо, що польоти Dreamliner були припинені 17 січня. Таке рішення послідовно прийняли Федеральне агентство цивільної авіації (FAA) США і Європейське агентство з безпеки авіаперевезень (EASA) через дедалі частіші неполадки.

До здійснення наступних польотів кожний з перевізників повинен довести безпеку літієво-іонних батарей, займання яких стало причиною екстреної посадки лайнера в Японії 16 січня 2012 року.

Раніше експерти підрахували, що проблеми з лайнером мрії можуть обернутися для Boeing мільярдними збитками.