Фото: АР
Попит на бензин у Європі призводить до краху нафтобізнесу
Паливно-енергетичний бізнес Європи закриває 10% від загального числа нафтопереробних заводів (НПЗ) до кінця 2020 року. Причинами називають падіння загального обсягу попиту на паливо для авто та збитковість підприємств.
За попередніми прогнозами з 104 НПЗ у Європі до кінця поточної декади закриють як мінімум 10 підприємств. В основному це стосується нафтопереробки у Франції, Італії, Чехії та ряді інших країн.
Однією з головних причин кризи цієї галузі в Європі - серйозне падіння попиту на енергоносії і бензин. З аналізу Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), цього року загальний попит на чорне золото в Європі дійде свого мінімального рівня з 1994 року.
Крім того, говорять про досить серйозне зниження споживання автомобільного палива. Так, в Італії у лютому цього року попит на бензин впав до свого мінімуму за майже 10 років.
Проблема поглиблюється ще й тим, що багато НПЗ (більше 50%) були споруджені незабаром після Другої світової війни і як правило були обладнані для виробництва бензину. Тим не менше, сьогодні ключову роль у структурі автопалива в Європі відіграє дизельне: на його частку припадає 75% від загальних потреб регіону.
Таким чином, багатьом європейським нафтопереробникам доводиться робити нелегкий вибір. Їм потрібно або вкладати серйозні інвестиції у модернізацію НПЗ, що ще працюють, або закривати збитковий бізнес.
Раніше повідомлялося, Польща
може зрушити з мертвої точки будівництво нафтопроводу Броди-Плоцьк.