Мені б у небо. Україна покаже в Москві флагмани своєї авіаіндустрії

Сьогодні, 27 серпня, в Москві стартує Міжнародний аерокосмічний салон, який триватиме до 1 вересня. Україна на заході буде представлена ​​продукцією держпідприємства Антонов, яке покаже ряд перспективних проектів, що реалізуються в кооперації з підприємствами РФ.

Як йдеться в повідомленні ДП, проектом, який найбільш динамічно розвивається у секторі регіональних пасажирських літаків, є програма подальшого поповнення сімейства Ан-148 і Ан-158.

На статичній стоянці і в програмі демонстраційних польотів гості МАКС-2013 побачать один із літаків цього сімейства - реактивний Ан-158, який після закінчення виставки буде переданий кубинському замовнику - авіакомпанії Cubana de Aviacion.

На підприємстві повідомили, що наразі у парку цього авіаперевізника працюють два такі літаки. Вони вже освоїли внутрішні маршрути авіакомпанії і почали виконувати міжнародні рейси.

"Початок роботи Ан-158 на комерційних авіалініях є підтвердженням того, що на ринку сьогодні представлене ціле сімейство літаків, здатних виконувати найрізноманітніші завдання. Якщо Ан-158 тільки освоюється в експлуатації, то літаки сімейства Ан-148 вже впевнено зайняли своє місце в небі", - говорять представники ДП.

Так, українські літаки вже працюють в парках семи авіаперевізників трьох країн світу, щодня Ан-148 виконують 6-8 польотів, їх середньомісячний наліт - більше 300 льотних годин.

Тим часом Антонов повідомив, що розробляє ряд нових літаків сімейства. Один з них - Ан-148-200 пасажиромісткістю 89 осіб. Крім того, на замовлення МНС Росії розроблений, сертифікований і переданий замовнику конвертований медичний варіант Ан-148-100ЕМ.

Трисалонний VIP-варіант на 39 пасажирів Ан-148-100Е експлуатується у складі Спеціального льотного загону Росія Управління справами Президента Російської Федерації. Розробляється також літак підвищеного комфорту Ан-148-300, який зможе доставляти пасажирів на дальність до 7000 км. На його основі створюється перспективний авіаційний комплекс морського патрулювання та протидії Ан-148-300МП.

Водночас лінійку Ан-148/158 продовжить новий транспортний літак Ан-178, розробка якого завершується на підприємстві. Тенденції розвитку світового ринку свідчать, що Ан-178 буде затребуваний як у військовому, так і в цивільному секторах.

Українські літакобудівники повідомили, що в програмі Ан-148/158 зайняті більше 120 підприємств Росії. Виробництво літаків сімейства забезпечує створення в РФ і Україні близько 70000 робочих місць.

Повідомляється, що спільно з АТ Мотор Січ на МАКС-2013 ДП Антонов представлять нову модифікацію всесвітньо відомого біплана Ан-2. Основна відмінність Ан-2-100 від його попередника полягає в силовій установці з маршовим турбогвинтовим двигуном МС-14 розробки та виробництва АТ Мотор-Січ. Однією з переваг цієї заміни є перехід з авіаційного бензину на авіаційний гас, що значно підвищує рентабельність літака.

У повідомленні ДП Антонов йдеться,  що виробництво літака Ан-2-100 буде виконуватися шляхом переобладнання літаків Ан-2 у варіант Ан-2-100. Це дозволить експлуатантам Ан-2 продовжити роботу з цим літаком.

Українські виробники впевнені, що модернізація і відновлення льотної придатності парку цих літаків стає найважливішим завданням для розвитку північних і східних регіонів Російської Федерації. Так, наразі в РФ є 1580 таких літаків, з яких льотну придатність мають лише 322 екземпляри. Також Ан-2 сьогодні є основним літаком сільгоспавіації Росії.

Раніше повідомлялося, що Кабінет міністрів України затвердив розпорядження про делегацію для участі у переговорах з підготовки проекту угоди між Кабміном та урядом РФ про реалізацію і заходи державної підтримки відновлення серійного виробництва літаків сімейства Ан-124.

Підписання документів щодо спільного українсько-російського підприємства з виробництва літаків Руслан планується у вересні-жовтня 2013 року під час засідання українсько-російського комітету з питань економічного співробітництва українсько-російської міждержавної комісії, яке пройде під головуванням прем'єр-міністрів України і Росії Миколи Азарова та Дмитра Медведєва.