Фото: metro.kiev.ua
Проект однієї зі станцій метро на Троєщині
Російський державний Внєшекономбанк (ВЕБ) призупинив переговори про виділення грошей на будівництво гілки метро на Троєщину.
Це пов'язано з вимогою російської сторони додаткових
гарантій від України у вигляді надання банку статусу міжнародної фінансової організації
(МФО), пише Капітал.
"Такий
статус дозволяє забезпечити необхідний рівень довгострокової підтримки
кредитоспроможності фінансування КМДА з бюджету України для реалізації проекту
та врахувати вимоги нормативно-правової бази Зовнішекономбанку в частині
фінансування інвестиційних проектів за межами Російської Федерації", -
йдеться в повідомленні банку.
Видання
зазначає, що в разі підписання відповідної угоди між ВЕБ і державою Україна
фінустанова як суб'єкт міжнародного права буде мати міжнародну правоздатність. Тобто
зможе користуватися правами юридичної особи на території держави і володіти
особливим юридичним статусом.
Зовнішекономбанк
також отримає судовий і майновий імунітети, податкові та митні пільги, а також
ще деякі переваги. Крім
того, зросте ступінь гарантування повернення кредиту, оскільки борг стане по
суті державним, а не обов'язком Київської міськадміністрації.
Тим
часом, експерти вважають, що затягування переговорів із Зовнішекономбанком
відкладе будівництво на невизначений термін.
"Сьогодні
великої черги з інвесторів не спостерігається. Вони не бачать чітких умов для
надання дешевих ресурсів на тривалий період. Можливо, ВЕБ гальмує процес не
стільки через статус, скільки через те, що має привабливіші альтернативи",
- зазначає експерт міжнародного
центру перспективних досліджень Олександр Жолудь.
Нагадаємо,
у вересні нинішнього року влада Києва оголосили конкурс на визначення назв
станцій четвертої гілки столичного метрополітену.
Раніше
влада міста оголосила про намір залучити кредит в 16 млрд гривень під
держгарантію для будівництва метро на найбільший в Києві житловий масив
Троєщина. Роботи
з будівництва гілки поки не почалися. У
КМДА заявили, що будувати метро не почнуть через відсутність грошей, остання
озвучена дата запуску будівництва - жовтень цього року.
За матеріалами: Капитал