Фото: antonov.com
До лютого 2014 року Україна і РФ мають намір домовитися про завершення льотних випробувань Ан-70
До лютого 2014 року Україна і Росія мають намір домовитися про завершення спільних льотних випробувань літака Ан-70, за підсумками яких буде прийматися рішення про організацію державами його спільного серійного випуску.
Про це Інтерфакс-Україна повідомило джерело в
українській делегації на засіданні комітету з економічного співробітництва
російсько-української міждержавної комісії, яка проходить у вівторок в Калузі
(РФ).
"Сторони домовилися, що в протоколі 100-го
засідання комітету буде зафіксовано спільне узгоджене рішення про те, що до 1
лютого 2014 року повинні бути завершені спільні льотні випробування Ан-70. І за
їх підсумками буде прийматися рішення про організацію спільного серійного
випуску цього літака", - повідомило
джерело.
Додамо, що згідно з даними розробника літака
ДП Антонов, в серпні поточного року Ан-70 завершив попередні випробування після
проведення модернізації і готовий до пред'явлення українським і російським
замовникам (військовим відомствам - ред.) для проведення заключного етапу
державних спільних випробувань, програма якого розрахована на 82 польоти.
Нагадаємо, що 22 серпня віце-прем'єр Росії Дмитро Рогозін в інтерв'ю
виданню КоммерсантЪ заявив, що перспективний військово-транспортний літак Ан-70,
який створюється спільно Україною і Росією з 2002 року, є "віртуальним".
За словами чиновника, частину технічних
характеристик перспективного транспортника "бачили тільки на папері".
Серед іншого, він вказав на "унікальний обдув крила" і можливості
літака "злітати з короткої смуги, ґрунту".
Зазначимо, що на початку серпня поточного року
президент компанії Мотор Січ В'ячеслав Богуслаєв заявив, що
військово-транспортний літак Ан-70 незабаром отримає цивільну модифікацію. Тоді
ж у Мотор Січ наголосили, що однією з причин запуску проекту цивільного
транспортника є затягування реалізації військового Ан-70.
Варто також повідомити, що російська армія ще
в 2011 році планувала закупити 60 машин Ан-70, проте останнім часом в міноборони
активно просувають замість них літак Іл-476, розроблений Авіаційним комплексом
ім. Ільюшина.