Українська держкомпанія Антонов через суд домоглася заборони експлуатувати літаки Ан-124-100, сертифікатами на які володіє.
Подільський райсуд Києва 28 травня заарештував і заборонив експлуатацію п'яти цивільних транспортних літаків Ан-124-100 авіакомпанії
Волга-Дніпро (Росія). Про це в п'ятницю, 7 червня, повідомляє
Економічна правда з посиланням на адвокатів, що представляють інтереси держпідприємства
Антонов.
Як повідомляється, суд заарештував літаки: Ан-124-100 з реєстраційними номерами RA-82068 (серійний номер № 0703), RA-82078 (серійний номер 0710), RA-82045 (серійний номер 0609), RA-82046 (серійний номер 0610 ), RA-82077 (серійний номер 0709), що належать Авіакомпанії Волга-Дніпро (РФ) і Volga Dnepr Airlines (Ірландія).
Це було зроблено в рамках кримінального провадження за ст. 281 КК (порушення правил повітряних польотів, які створили небезпеку для життя людей або інші тяжкі наслідки).
Таким чином суд заборонив авіакомпанії і будь-яким іншим особам їх експлуатацію.
Також будь-яким третім особам (аеропортам, авіавладі) заборонено здійснення будь-яких дій, спрямованих на посадку/зліт (прийом/відправка) зазначених літаків.
"На думку ДП Антонов, слідства і суду допуск зазначених у постанові суду літаків Ан-124 до експлуатації є порушенням положень Конвенції про міжнародну цивільну авіацію та Керівництва до льотної придатності ІКАО. Арешт майна допускається з метою забезпечення збереження речових доказів і відшкодування шкоди, заподіяної внаслідок злочину", - наголошується в повідомленні.
Видання зазначає, що правоохоронні органи України за заявою ДП Антонов, як власника Сертифікату типу літака, розслідують факт сертифікації Росавіації компанії AMTES GmbH в якості розробника модифікації літака Ан-124-100 і видачі Додаткового Сертифікату типу на зміну типової конструкції Підтримка льотної придатності в частині підтвердження ресурсу і терміну служби.
Внаслідок незаконних дій Росавіації і AMTES GmbH літакам Ан-124, експлуатантом яких є авіакомпанія Волга-Дніпро, в обхід ДП Антонов була продовжена льотна придатність, що ставить під загрозу безпечну експлуатацію даних літаків.
Раніше повідомлялося, що Об'єднана авіабудівна корпорація подала в Арбітражний суд Москви
позов проти українського держконцерну Антонов. У компанії повідомили, що в Росії подали до суду на ліквідований ще в 2017 році концерн.