Фото: glavcom.ua
Укрзалізниця і Київпастранс посварилися через міську електричку
Підприємства влаштували публічну перепалку в соцмережі після крадіжки обладнання, у результаті чого міська електричка вранці не вийшла на маршрут.
Столичне транспортне КП Київпастранс та Укрзалізниця влаштували публічну перепалку в соцмережі після крадіжки обладнання, у результаті чого міська електричка вранці не вийшла на маршрут.
Київпастранс звинуватив Укрзалізницю в тому, що вона вкотре зірвала рух міських електропоїздів, оскільки не змогла захистити поїзди на технічній станції Борщагівка від вандалів, які понівечили вагони і вкрали дроти електрообладнання.
"На жаль, ні сплагіачений металобрухт (або як його там - залізомен, також вкрадений образ Роберта Дауні зі знаменитого фільму Залізна людина), ні представники воєнізованої охорони Укрзалізниці, з якою ми маємо договірні відносини на охорону електропоїздів, не впоралися зі своїм головним обов'язком, і не вберегли електрички від чергових випадків вандалізму, і не змогли затримати вандалів.
Імовірно, вони здатні показово лише "душити" природу", - йдеться в повідомленні Київпастрансу у Facebook.
У КП додали, що за фактом вандалізму відкрито кримінальні провадження.
"Зараз ми разом з КМДА оперативно шукаємо матеріальні ресурси для проведення якнайшвидшого ремонту обкрадених електропоїздів і відновлення руху відповідно до графіка", - йдеться в повідомленні.
Своєю чергою, Укрзалізниця звинуватила столичне КП у тому, що воно саме краде запчастини, і нагадала, що час оплатити 17,5 мільйонів гривень боргів.
"Київпастранс, визнайте вже, що електричка - не ваше! І всі спроби перекласти відповідальність на інших не зроблять її кращою. У вас нічого не крали вночі на технічній станції Борщагівка. Розкрадання міжвагонного обладнання електропоїздів, що курсують за маршрутом міської електрички, було зафіксоване на станції Дарниця. Про це воєнізована охорона Укрзалізниці повідомила правоохоронцям", - йдеться в повідомленні Укрзалізниці у Facebook.
В УЗ зазначили, що в цілому це вже не перший випадок, коли залізничники виявляють відсутність певних деталей електричок після рейсів.
"Підозрюємо, що їх розкрадають під час курсування поїздів. Або, може, Київпастранс збирає запчастини для створення свого Київпастрансформера? І, між іншим, поверніть борги за використання інфраструктури на 11,4 мільйона гривень і ремонт рухомого складу - 6,1 мільйона гривень", - йдеться в повідомленні.