RU
 

Життя в кредит. Що робить "ковідіот" Ілон МаскСюжет

Корреспондент.biz,  13 травня 2020, 17:08
0
2698
Життя в кредит. Що робить  ковідіот  Ілон Маск
Фото: Getty
Ілон Маск став головним противником карантину

Коронавірусний дисидент називає карантинні обмеження фашистськими і вимагає "повернути людям свободу".

 
Американський бізнесмен Ілон Маск в останній місяць робить незвичайні заяви, які, в тому числі, коштують йому мільярди доларів. На цьому тижні він оголосив про початок роботи заводу Tesla в Каліфорнії, незважаючи на заборону влади, і закликав "заарештовувати тільки його".
 
Президент США Дональд Трамп і міністр фінансів Стівен Мнучін підтримали Маска як одного з найбільших роботодавців і виробників в Каліфорнії. Вони закликають місцеву владу не перешкоджати роботі заводу. Корреспондент.net розповідає подробиці.
 
 
Маск проти влади
 
11 травня Ілон Маск повідомив на своїй сторінці в Twitter, що робота на єдиному заводі Telsa в США, який знаходиться в місті Фримонт штату Каліфорнія, відновлюється і що він буде на складальній лінії разом з іншими співробітниками.
 
"Якщо кого-небудь заарештують, я прошу, щоб це був тільки я", - підкреслив він в повідомленні.
 
Напередодні бізнесмен повідомив, що компанія Tesla подала в суд позов проти влади, вимагаючи скасувати указ, який забороняє відновити роботу заводу.
 
Через кілька годин на твіт Маска відреагував Трамп. Він закликав владу штату Каліфорнія дозволити офіційно відновити роботу заводу.
 
"Каліфорнії варто дозволити Tesla і Ілону Маску відкрити завод зараз же. Це можна зробити швидко і безпечно", - написав він у своєму Twitter.
 
Глава американського Мінфіну Стівен Мнучін заявив, що Каліфорнія повинна зробити все необхідне, щоб допомогти виробнику електромобілів знову відкрити свій єдиний автомобільний завод в США, якщо вона хоче зберегти компанію на своїй території.
 
Влада багатьох американських штатів поки тільки намагається сформулювати стратегію найкращого виходу з карантину. Каліфорнія вже послабила обмеження обмежувальних заходів і дозволила промисловцям відновити виробництво.
 
Однак каліфорнійський округ Аламеда, до якого належить Фримонт, поки що відмовляється відкривати підприємства. Через це Маск також погрожує перенести штаб-квартиру Tesla з Каліфорнії в Техас або Неваду.
 
Представники Техасу, Юти, Джорджії і Невади вже зв'язалися з Tesla, пропонуючи підтримку, якщо компанія вирішить переїхати.
 
Поліція Аламеди повідомила, що знає про намір Маска порушити указ місцевої влади, але втрутиться в ситуацію, тільки якщо цього попросять американські органи охорони здоров'я.
 
Управління охорони здоров'я округу Аламеда, в свою чергу, заявило, що знаходиться в постійному контакті з Tesla з питання відкриття заводу і розглядає ситуацію так само, як і з будь-яким іншим підприємством, що порушує правила локдауна.
 
Парковка біля заводу після відкриття вже майже заповнена / Getty
 
Губернатор Каліфорнії Гевін Ньюсом сказав, що минулого тижня вже обговорив ситуацію з Маском і що влада знімає обмеження, накладені на промисловість, у міру поступового ослаблення карантинних заходів.
 
Агентство Reuters пише, що топ-менеджмент Tesla розіслав електронні листи своїм співробітникам, в яких йдеться про те, що рішення відкрити завод відповідає правилам, схваленим владою штату Каліфорнія. Виробництво зупинено з 23 березня.
 
Для безпеки співробітників компанія запускає додатковий транспорт, де люди зможуть дотримуватися соціальної дистанції. Тим же, хто побоюється за своє здоров'я, можна залишатися вдома, але тоді вони залишаться без фіндопомоги.
 
Газета Washington Post пише, що влада Аламеда направила керівництву Tesla лист, в якому закликає припинити виробництво і повернути співробітників по домівках на самоізоляцію. Так як Ілон Маск проігнорував послання, очікується, що найближчим часом влада зробить більш рішучі заходи.
 
При цьому наприкінці минулого тижня керівник округу Аламеда Скотт Хаггерті заявив виданню New York Times, що влада і компанія Маска були близькі до того, щоб домовитися про відкриття фабрики 18 травня, але це було до того, як мільярдер вирішив судитися з місцевою владою.
 
 
Головний коронавірусний дисидент
 
Як відомо, Ілон Маск є противником карантину, а паніку навколо коронавірусу вважає тупістю.
 

 

 
 
Режим самоізоляції він вважає поневоленням людей проти їхньої волі і конституційних прав і порівнює із фашизмом. За його словами, якщо хтось хоче залишитися вдома, то йому необхідно треба дозволити залишитися вдома, але не залишати насильно.
 
"Не за цим люди приїжджали в Америку і створювали цю країну. Що за хрінь? Говорити людям, що вони не можуть покинути свої будинки, інакше їх заарештують? Це по-фашистски. Це недемократично. Це не свобода. Поверніть людям їхню неприкаяну свободу", - сказав глава Tesla на конференц-коллі з інвесторами і аналітиками наприкінці квітня.
 
Він додав, що продовження самоізоляції, оголошеної наприкінці місяця, завдасть великої шкоди багатьом компаніям, не тільки Tesla.
 
"Хоча Tesla переживе шторм, є багато невеликих компаній, які не виживуть. Усе, над чим люди працювали все життя, руйнується в режимі реального часу, і багато наших постачальників, особливо маленькі, переживають дуже важкі часи", - заявив бізнесмен.
 
З огляду на думки і рішення Маска газета New York Post назвала його "ковідіотом № 1". Наприклад 20 березня він писав: "Судячи з нинішнього тренду, до кінця квітня в США кількість нових випадків зараження буде близька до нуля". А раніше був твіт, в якому говорилося, що діти "імунні" до коронавірусу, що не є правдою.
 
Маск встає о сьомій ранку, а лягає о першій годині ночі. За кілька днів він може не виходити з цеху, там і ночує.
 
"Дуже часто я стикаюся з вибором - не спати взагалі або приймати Ambien (снодійне - ред.)", - говорив бізнесмен у відвертому інтерв'ю.
 
У нього немає кабінету - його стіл ставиться ближче до місця, де на цей час є головна проблема. Денний графік Маска розписаний на п'ятихвилинні відрізки.
 
Таку ж самовіддачу Ілон Маск вимагає і від всіх співробітників своїх заводів. Газета Guardian спілкувалася з колишніми працівниками Tesla, які розповіли про жорсткі умови.
 
"Я бачив, як люди непритомніли і падали на підлогу, немов млинці, розбиваючи обличчя. [Керівники] просто відправляють нас працювати далі, не звертаючи уваги на того, що впав", - розповів Джонатан Галеску, технолог виробництва Tesla.
 
Колишній співробітник Tesla Майкл Санчез розповів газеті, що кілька років поспіль працював з піднятими вгору руками на конвеєрі з підвішеними автомобілями. Так він заробив дві грижі міжхребцевого диска в шийному відділі хребта.
 
"Ти можеш пережити понеділок. Ти можеш пережити вівторок. У середу ти починаєш щось відчувати. У четвер - біль. У п'ятницю - мука. У суботу ти просто намагаєшся дотягнути до кінця дня", - розповідає Майкл Санчез, колишній співробітник Tesla.
 
Про травми керівництву не говориться, так як в цьому випадку їх переводять на більш легкі завдання, знижуючи погодинну оплату.
 
Сам Маск зі скаргами незгоден, оскільки впевнений, що його компанії будують "стале енергетичне майбутнє".
 
 
Мільярдер без грошей і житла
 
8 травня стало відомо, що у Ілона Маска, який вважається мільярдером, насправді дуже мало особистих заощаджень. До такого висновку прийшли журналісти Wall Street Journal, які вивчили фінансовий стан бізнесмена.
 
Виявилося, Маск живе за рахунок кредитів, використовуючи акції Tesla в якості застави. Він винен банкам більше 500 мільйонів доларів, незважаючи на активи в 39 мільярдів доларів.
 
Бізнесмен неодноразово заявляв, що у нього майже немає грошей. WSJ наводить кілька випадків з посиланням на судові розгляди за участю підприємця.
 
Під час розлучення з першою дружиною в 2008 році Маск заявив: "Моє фінансове становище дуже обмежене. Близько чотирьох місяців тому у мене закінчилися гроші". Він пояснив, що майже весь його капітал - це акції Tesla, SpaceX і SolarCity.
 
У 2019 році Маск став відповідачем за позовом про наклеп, який подав британський дайвер Вернон Ансворт за те, що підприємець назвав його педофілом в Twitter.
 
Адвокат Маска тоді заявляв, що його клієнт "неліквідний у фінансовому відношенні" - йому не вистачає особистих грошей для виплати компенсації, а більша частина його статків зосереджена в акціях.
 
Маску часто доводиться позичати гроші на життя або для інвестицій в розвиток його компаній, пише видання. На запитання WSJ про особисті борги він не став відповідати.
 
На сьогоднішній день засновнику Tesla належать 20 відсотків акцій автовиробника, але продати їх він не може, щоб не втратити контроль над компанією.
 
У минулому році він заклав приблизно половину своїх акцій Tesla, на цей момент цей пакет коштував близько 15 мільярдів доларів на біржі. Business Insider називає становище Маска "мегакредиткою".
 
Якщо ціна акцій Tesla впаде нижче від певного рівня, банки можуть зажадати достроково погасити кредити або компенсувати різницю у вартості. Це також може привести до падіння вартості акцій. Tesla попередила інвесторів про це в лютому 2020 року.
 
1 травня Маск заявив, що продає майже все своє майно. "У мене не буде дому", - написав він у Twitter. У грудні WSJ писала, що підприємцю і пов'язаним з ним компаніям належать сім будинків в Каліфорнії, на їхню покупку було витрачено 100 мільйонів доларів протягом семи років.
 
Один з будинків Маска ZILLOW / MUSK
 
Зараз Маск виставив на продаж три особняки загальною вартістю 75 мільйонів. Але планує продати і інші чотири.
 
"Я намагаюся зробити своє життя максимально простим, тому залишаю тільки речі, які дорогі як пам'ять. Мені непотрібні гроші. Присвячую себе Марсу і Землі. Майно тільки тягне вниз", - пояснив він.
 
Business Insider називає нерухомість неліквідними активами: продаж особняків вартістю мільйони доларів в Каліфорнії може зайняти роки, якщо на них взагалі знайдеться покупець.
 
Видання робить висновок, що для Маска гроші - це в першу чергу інструмент досягнення цілей: як великих і футуристичних, так і приземлених, але з негайним ефектом на кшталт створення 40 тисяч робочих місць в Tesla і кількох тисяч в SpaceX.
 
 
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
СПЕЦТЕМА: КоронавірусКарантин у Києві та Україні
ТЕГИ: акциикарантинДональд ТрампTesla Motors
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...