Фото: telegraf.com.ua
АМКУ розбирається із закупівлями Укрзалізниці
Укрзалізниця протягом багатьох років закуповує мастильні матеріали у двох фірм. І тільки в цьому році до тендерів допустили нових учасників.
Антимонопольний комітет почав розслідування закупівель
Укрзалізницею мастильних матеріалів у двох компаній, пише видання
OilPoint.
Як повідомляється, з листопада 2017 року УЗ затвердила стандарт закупівель, який дозволяв автоматично відсікати "зайвих" учасників тендеру.
В останні роки в мастильних тендерах Укрзалізниці незмінно перемагають київський завод KSM і бердянський Агринол. Тільки в 2018 році ці компанії розділили між собою контракти УЗ на півмільярда гривень.
Але в 2019 році двоє нових учасників паливно-мастильного ринку (ТОВ Корнет Холдинг і ТОВ Хілл Корпорейшн-Юкрейн) звернулися в Антимонопольний комітет через недопущення до аукціонів.
У зв'язку з цим, як пише видання, в Укрзалізниці змінили правила для участі в тендерах на закупівлю масел і змащувальних матеріалів, завдяки яким переможці попередніх років отримують значну перевагу перед іншими гравцями ринку.
Після цього в двох останніх тендерах Укрзалізниці щодо 130 млн гривень взяли участь 9 і 12 учасників відповідно. При цьому пропозиції всіх фаворитів попередніх років були відхилені через однакову помилку - вони надали технічні умови на виробництво продукції не в повному обсязі. І зараз всі відхилені учасники подали скарги в АМКУ, засідання за якими відбудеться на цьому тижні, пише видання.
Незважаючи на проблеми із закупівлями Укрзалізниці, OilPoint зазначає, що потрапляння нових гравців на тендери вперше за багато років свідчить про поліпшення ситуації.