Фото: Совкомфлот
Арктичний човниковий танкер Михайло Ульянов компанії Совкомфлот
Загалом на продаж виставили близько 40 кораблів. У майбутньому очікуються нові угоди, стверджують джерела.
Найбільша в Росії судноплавна держкомпанія Совкомфлот продала не менш як 20 танкерних суден, щоб розплатитися із кредиторами й уникнути дефолту. Про це в понеділок, 23 травня, повідомляє
Financial Times із посиланням на джерела.
Наголошується, що компанія продала шосту частину свого флоту. Дефолт за борговими зобов'язаннями і поява проблемних кредитів на балансі могли зашкодити репутації Совкомфлоту серед кредиторів і великих нафтових компаній, включаючи Shell і Total, які орендують її судна, кажуть співрозмовники видання в галузі.
Водночас покупцем чотирьох СПГ-танкерів, у продажу яких брав участь нідерландський банк ING, стала компанія Eastern Pacific Shipping ізраїльського мільярдера Ідана Офера.
Ще чотири судна, за інформацією газети, тепер контролюють компанії, засновані грецьким магнатом Евангелосом Маринакісом, власником футбольних клубів Олімпіакос і Ноттінгем Форест.
ING отримала право власності на частину кораблів Совкомфлоту, щоб покупці могли взаємодіяти з банком, а не компанією, яка раніше потрапила під санкції Британії, ЄС і Австралії та США.
Стверджується, що, незважаючи на стислий термін продажу, ціна за чотири газовози була близькою до їхньої ринкової вартості – $700 млн, тоді як судна незабаром орендував початковий фрахтувальник – британська Shell.
За даними джерел газети, всього на продаж було виставлено близько 40 суден. У майбутньому очікуються нові угоди.
За даними на кінець лютого, список флоту власних і зафрахтованих суден Совкомфлоту налічував 134 судна загальним дедвейтом понад 11,7 млн тонн. Список налічував 108 танкерів різних класів, 14 газовозів і 11 спеціалізованих суден.