Фото: Getty Images
Укрзалізниця працює у збиток через атаки та енергокризу
Регулярні ворожі атаки на інфраструктуру, різке здорожчання енергоресурсів негативно вплинули на результати роботи компанії - зафіксовано збиток близько 7,9 млрд грн
Укрзалізниця зафіксувала значне погіршення фінансових показників у першому кварталі 2026 року на тлі війни, атак на інфраструктуру та зростання витрат на енергоресурси. Про це повідомила пресслужба компанії у понеділок, 1 червня.
"Численні ворожі атаки, скорочення обсягів перевезень через неритмічну роботу вантажовідправників та різкий стрибок цін на енергоресурси критично вдарили по фінансових показниках Укрзалізниці у I кварталі 2026 року, але компанія вистояла та зберегла рух", - мовиться у повідомленні.
Так, протягом кварталу російські війська здійснили 541 удар по залізничній інфраструктурі та рухомому складу, внаслідок чого було пошкоджено 1 718 об’єктів. Під час виконання службових обов’язків поранень зазнали 28 працівників залізниці.
У компанії зазначають, що ці атаки, а також різке зростання цін на енергоресурси суттєво вплинули на фінансовий результат - збиток становив близько 7,9 млрд грн.
Водночас Укрзалізниця утримала тарифи на пасажирські та вантажні перевезення на незмінному рівні, пояснюючи це необхідністю збереження доступності перевезень для населення та підтримки економіки.
Окремо у компанії зауважили про зниження обсягів перевезень. Вантажні перевезення скоротилися на 6,4% - до 34,8 млн тонн, тоді як пасажирські перевезення в далекому сполученні - на 10%, до 5,8 млн пасажирів. Серед причин називають атаки на інфраструктуру, перебої з енергопостачанням і зупинки промислових підприємств.
Додатково ситуацію ускладнили зростання цін на паливо на тлі конфлікту на Близькому Сході та загальна нестабільність ринку.
"Так, закупівельна вартість дизельного пального у березні зросла майже на 50% при тому, що УЗ залишається одним з найефективніших закупівельників на Prozorro", - пояснили в УЗ.
Крім того, через масовані обстріли української енергетичної інфраструктури, втрату частини генеруючих потужностей та вимогу щодо імпорту електроенергії, щоб стабілізувати ситуацію по країні в цілому, ціни на електроенергію різко стрибнули вгору: вартість електроенергії зросла на 52%. Для компанії це принесло додаткові витрати у 2,58 млрд грн.
Раніше в Укрзалізниці запропонували збільшити вантажні тарифи на понад 40% у 2026 році в два етапи. Також компанія просила державу про бюджетну підтримку через мільярдні збитки.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp