Фото: Reuters
Тимошенко впевнена, що в 2007-му році ГТС була не просто трубою
Текст листа засудженої на сім років екс-прем'єра Юлії Тимошенко до Верховної Ради у зв'язку з розглядом законопроекту про можливість здачі в оренду української ГТС оприлюднила сьогодні, 10 січня, партія Батьківщина.
"У далекому 1999 році Верховна Рада України включила НАК Нафтогаз України до переліку об'єктів державної власності, що не підлягають приватизації. Це голосування відбулося, незважаючи на пряму вказівку екс-президента Леоніда Кучми не підтримувати цей закон", - повідомили Корреспондент.biz слова Тимошенко в її партії.
Екс-прем'єр нагадала, що в 2007 році вона стала автором закону про заборону "будь-яких маніпуляцій з українською газотранспортною системою". "Я продумала і обґрунтувала заборону всіх можливих юридичних форм зміни державної власності на українську ГТС", - написала вона, зазначивши, що тоді за цей закон проголосували понад 400 депутатів.
Тимошенко впевнена, що тоді всі розуміли, що ГТС була не просто трубою, а енергетичною основою політичної незалежності України. "Це - сила і значущість України на світовій політичній арені. Це історичний скарб, яким не може розпоряджатися будь Кучма, Янукович чи інший політичний невіглас, який випадково дорвався до влади", - пише вона.
Лідер Батьківщини вважає, що сьогодні Україна впритул підійшла до втрати ГТС, і що в найближчі дні закон про захист української газотранспортної системи буде де-факто скасовано.
"Перебуваючи в Харківській колонії, я спостерігаю, як перед цією зрадою національних інтересів українському народу промивають мізки за допомогою підконтрольного владі телебачення", - пише Тимошенко.
Як повідомлялося, законопроект Про внесення змін до деяких законодавчих актів України з метою реформування нафтогазового комплексу пропонує внести зміни до законів України Про трубопровідний транспорт і Про управління об'єктами державної власності.
Варто зазначити, що документ пропонує надати необхідні повноваження Кабінету міністрів України здійснювати реформування Національної акціонерної компанії Нафтогаз України.
Крім того, згідно із запропонованими змінами, "реорганізація (злиття, приєднання, поділ, перетворення) державних підприємств, дочірніх підприємств НАК Нафтогаз України, які проводять діяльність з транспортування магістральними та/ або розподільними трубопроводами, зберігання в підземних газосховищах, і НАК Нафтогаз України здійснюється за рішенням Кабінету міністрів України.
Нагадаємо, що відповідно до нині діючого закону Про трубопровідний транспорт, реорганізація (злиття, приєднання, поділ, відділення, перетворення) державних підприємств трубопровідного транспорту, а також їх приватизація, забороняються. Забороняється також відчуження основних фондів державних підприємств магістрального трубопровідного транспорту, передача їх з балансу на баланс, в концесію, оренду, лізинг, заставу, управління, передача до статутного фонду інших юридичних осіб основних фондів та акцій таких підприємств.
Заборона також поширюється на будь-які дії, які можуть призвести до відчуження основних фондів та акцій цих підприємств, а також основних фондів та акцій НАК Нафтогаз України, дочірніх та заснованих нею підприємств і газосховищ.
* * *
Газпром і Нафтогаз 19 січня 2009 року підписали два контракти: купівлі-продажу на період з 2009 по 2019 роки; про обсяги та умови транзиту газу через Україну на 2009-2019 роки.
У 2009 році для України була зроблена знижка в 20% від європейської ціни на газ, з початку 2010 року сторони перейшли до ринкової вартості. Згідно з контрактом, ціна газу варіюється залежно від ціни на нафту.
Після приходу до влади в 2010 році Віктора Януковича був ініційований перегляд ціни на газ для України. У рамках робочого візиту президента РФ Дмитра Медведєва 21 квітня 2010 року в Харкові були підписані доповнення до контракту, що збільшують закупівлю газу Нафтогазом у поточному році до 36,5 млрд кубометрів, а також передбачають знижку в ціні на величину зниження російським урядом мита для поставок газу в Україну. Мито була обнулено, як наслідок, зниження склало 30% від контрактної ціни газу.