Під час приватизації аеропортів Бразилія залучила $ 14 млрд

Під час продажу операційних ліцензій на три державні аеропорти Бразилія залучила 24,5 млрд реалів (близько $ 14 млрд).

Одним з головних завдань, поставлених країною перед інвесторами, стала модернізація аеропортів до Чемпіонату світу з футболу, який Бразилія проведе в 2014 році, повідомляє Bloomberg.

В аукціоні з продажу ліцензії на найбільший з аеропортів - міжнародний хаб Гуарульюс в Сан-Паулу переміг консорціум, у який входять кілька бразильських пенсійних фондів та оператор аеропортів в Південній Африці. У той же час аеропорти в столиці країни Бразиліа та місті Кампінас взяли під свій контроль будівельні компанії із Сан-Паулу.

Нагадаємо, президент країни Ділма Руссеф активно виступала проти приватизації аеропортів. Змінити рішення її змусила нестача коштів у бюджеті і гостра необхідність прискорити модернізацію інфраструктури напередодні Чемпіонату світу - 2014.

Наразі урядом Бразилії також розглядається можливість проведення тендера на управління міжнародним аеропортом Ріо-де-Жанейро, який є одним з найбільших в країні.

Авіатранспортна галузь країни в період за останні 8 років демонструвала одні з найвищих темпів зростання у світі: з 2003 по 2011 роки трафік збільшився на 118%. При цьому обсягом внутрішніх повітряних перевезень Бразилія до кінця минулого року поступалася лише США і Китаю.

У той же час перельоти найчастіше стають утруднені через неготовність аеропортів впоратися з дедалі сильнішим пасажиропотоком. У минулому році близько 12% польотів були затримані, а кожен двадцятий - скасовано, у тому числі через викиди попелу з чилійського вулкана Пуйеуе. Надзвичайна ситуація призвела до повного припинення польотів з Бразилії в п'ять сусідніх країн, а також змусили авіаційну владу ввести обмеження на польоти в південних бразильських штатах.