США перенесе потужності машинобудування назад у країну

Великі американські машинобудівники розглядають можливість повернення виробництва назад у США, незважаючи на те, що більшість потужностей за останні десятиліття була винесена за межі країни.

Такий варіант керівники компаній розглядали на конференції, присвяченій конкурентоспроможності національної економіки.

Раніше через дешеву робочу силу компанії переносили свої потужності за межі країни та укладали контракти з іноземними суміжниками. Як наслідок, у машинобудівному секторі США знизилася зайнятість на 40%, порівняно з піком 1980 року.

Однак зараз американські гіганти, у тому числі Boeing Co та General Electric Co, замислюються про переміщення виробництва назад, оскільки переваги недорогої робочої сили за межами країни фактично нівелюються збільшенням витрат на перевезення і матеріали.

За словами голови другого за розміром авіабудівника у світі Boeing Джима МакКерні, зниження вартості не виправдовує цей перенос. "За останні 15 років ми, як лемінги, заради зниження вартості розтягнули свої ланцюжка поставок дуже широко", - повідомив він, підкресливши, що у деяких випадках це призвело до втрати контролю над якістю і сервісом. "Ми недооцінили значимість місцевих робітників", - вважає МакКерні.

Цей фактор компанія пов'язує також і з численними відстрочками випуску останньої моделі літака від Boeing 787 Dreamliner, вихід якого на ринок у цілому був затриманий на три роки.

Голова найбільшого промислового конгломерату в США General Electric Джеф Іммельт також вважає повернення потужностей на батьківщину вірним рішенням.

"По суті, ми повертаємо приладобудування назад із Мексики та Китаю ... Коли ми дивимося на це з точки зору витрат, робоча сила тут, як і раніше, дорожча. Але як матеріали, так і дистрибуція дешевші у США, ніж імпортовані з-за кордону", - упевнений він.

Крім того, Іммельт підкреслив можливість повернення робочих місць, але не всіх. "Також ми розглядаємо аналогічний варіант для таких сфер як програмне забезпечення", - додав він.

Тенденція відродження американського машинобудування вже призвела до створення у США більше 50 тис. місць у січні і привернула увагу президента США Барака Обами, який пообіцяв сектору свої зусилля щодо зниження податків.

Машинобудівники також відзначають появу браку робочої сили у США з необхідними технічними навичками, у зв'язку з чим звертають увагу на солдат, що звільняються з армії, чиї знання у цій сфері звичайно вищі, ніж серед цивільних.

На даний момент компанії сектора шукають ще 600 тис. співробітників у цілому і підкреслюють необхідність популяризації технічних спеціальностей. "Ви побачите продовження цього процесу у майбутньому. Частково це було спричинене бізнес-причинами, частково тим, що ми хороші громадяни", - сказав МакКерні.

Нагадаємо, що раніше повідомлялося, що продажі автомобілів у США оновили дворічний максимум.