Кореспондент підрахував, що підготовка до Євро-2012 коштувала Україні солідні $7,5 млрд. Утім, за ці гроші країна отримала чимало корисного не тільки для чемпіонату, а й для "мирного" життя - нові аеропорти, дороги, стадіони, готелі і навіть зелені галявини.
Отримавши разом з Польщею право на проведення
Євро-2012 ще в 2007 році, в останні кілька років підготовки до нього Україна вдалася
до всіх засобів - мільярди бюджетних коштів пішли на грандіозне будівництво,
підсумок якого вражає: п'ять нових терміналів в аеропортах, злітно-посадкові
смуги , реконструйовані автомагістралі, щонайменше три нових стадіони, десятки
готелів, лікарні та багато інших об'єктів.
"Євро зіграє для України історичну роль.
Адже в спадщину воно залишить нам високоякісну спортивну і соціальну
інфраструктуру, а в довгостроковій перспективі принесе не тільки геополітичні,
а й інвестиційні дивіденди", - вважає Маркіян Лубківський, директор
Євро-2012 в Україні.
Як пише Корреспондент, кошти, які влада
витратила на "історичну роль", здатні здивувати жителів країни із
середньою зарплатою $ 356. За підрахунками видання, заснованих на даних
обласних управлінь з підготовки до Євро, в цілому кошторис української частини
чемпіонату склала майже $10 млрд, з яких на державний кошт припало $ 7,5 млрд.
З іншого боку, Борис Колесніков,
віце-прем'єр-міністр, який курирував підготовку країни до турніру, вважає, що
казна витратила лише $5 млрд. Ще $ 2,5 млрд лягли на плечі місцевих бюджетів.
Якими б не були великі витрати, експерти
впевнені: об'єкти, створені під чемпіонат, дадуть країні серйозний поштовх.
"Підготовку супроводжувала криза, яка
завадила Україна, наприклад, побудувати всі готелі. Але це неймовірно, що ця
країна зробила прорив на 30 років у розвитку аеропортів, готелів,
дорожньо-транспортної та іншої інфраструктури", - констатував Мішель
Платіні, президент УЄФА, коли проінспектував Україну перед чемпіонатом.
Видання дійшло висновку, що стадіони,
збудовані в трьох українських містах, що приймають Євро, - найвідчутніший для
вболівальників підсумок підготовки країни до чемпіонату. Завдяки новим аренам
вже підвищилася відвідуваність матчів національного чемпіонату.
Але головний результат, пише Корреспондент,
який дало все футбольне та навколофутбольне будівництво - нова якість
інфраструктури. Про це говорить Юрій Павленко, в минулому - міністр молоді та
спорту в Кабміні Тимошенко, при якому і стартувала підготовка до першості.
"Ми навчилися будувати стадіони,
п'ятизіркові готелі, дороги і траси. Також ми відкрили країну з точки зору
аеропортів і вокзалів", - упевнений чиновник.
Корреспондент вторить чиновнику, відзначаючи
що кожне з приймаючих міст помітно поліпшило свої можливості з прийому гостей.
Харків, Донецьк та Львів отримали по новому аеропорту та злітно-посадковій
смузі. А Київ обзавівся двома сучасними терміналами - в аеропортах Жуляни та
Бориспіль.
Крім того, в Донецьку реконструювали
залізничний вокзал, який серйозно не ремонтували з середини 1950-х років. У
результаті зросла його пропускна здатність. Кілька нових вокзалів, націлених,
насамперед, на росіян, відкрили в Харкові і області.
Та й саме залізничне господарство країни
отримало поштовх до розвитку: Укрзалізниця почала експлуатувати куплені в Кореї
шість нових швидкісних поїздів Hyundаi і один двоповерховий Skoda Vagonka з
Чехії. Правда, спочатку планували придбати десять корейських складів і два
чеські. Поліпшила транзитні можливості України і реконструкція ключових трас, в
першу чергу Київ - Чоп.
У чотирьох містах Євро відремонтували ще й
кілька сотень кілометрів доріг. Для зручності туристів на вулицях з'явилися
таблички з англійськими покажчиками. У Києві, Донецьку, Харкові та Львові
оновили парк громадського транспорту, закупивши сотні нових автобусів,
тролейбусів і трамваїв. А в тих лікарнях, які готували "під гостей"
Євро, зробили ремонт і придбали нове медобладнання.
Справжній прорив стався і в готельному
бізнесі. За підрахунками Корреспондента, за час підготовки до Євро в країні
побудували або реконструювали 130 готелів. Рекордсменом у цьому плані став
Харків. Як розповів Олександр Нечипоренко, начальник департаменту підготовки
міста до Євро, тут з'явилися 50 нових готелів. У результаті число номерів зросло
майже в шість разів - з 786 до 4.500.У Києві відбулася узагалі знакова подія: в
місті відкрилося відразу кілька мережевих готелів класу люкс, серед яких такі
світові бренди, як Hilton і Sheraton.
"Прихід в країну таких брендових готелів
однозначно показує, що вони бачать перспективи свого бізнесу та туризму, -
вважає Володимир Царук, керівник Центру туристичної інформації. - Тому це дуже
хороший знак".
Нагадаємо, що 8 червня для всього Старого
Світу стало днем старту європейського футбольного чемпіонату. Але для України
це був фініш - завершення багатомісячної гонки, яка змінила країну.
Про те, як недешево коштувало українцям
проведення першості Європи з футболу, чому частка приватного капіталу у
витратах країни зовсім невелика, і чи коштує Євро-2012 витрачених на нього
грошей, читайте у свіжому № 22 журналу Корреспондент від 8 червня 2012 року.