Російські газопроводи в обхід України нерентабельні і ніколи не окупляться, заявив прем'єр-міністр України Микола Азаров в інтерв'ю ТРК Мир.
"Будівництво обхідних газопроводів коштує надзвичайно
дорого. Ці кошти ніколи не окупляться", - заявив він. На думку Азарова,
"з урахуванням появи на європейському ринку сланцевого газу, великої
кількості зрідженого газу, який Катар постачає в Європу практично в необмежених
кількостях, будівництво цих газопроводів є абсолютно нерентабельним".
"Ці зайві витрати, які несе Росія, ніколи не окупляться і ніколи не будуть
ефективними", - наголосив прем'єр.
Азаров нагадав, що Росія приймала рішення про обхідні
маршрути в 2007 році і 2009 році, коли між країнами існували конфліктні
відносини, а керівництво України проводило антиросійську політику. "Але
політична ситуація змінилася, і ми запропонували створити спільне управління та
користування нашою газотранспортною системою. Ми запропонували прийняти всі
необхідні для цього законодавчі акти, зробити так, щоб разом експлуатувати нашу
ГТС, яку побудували ще в радянський час в розрахунку на прокачування 150 млрд
куб . м газу. Це набагато більше, ніж ті два потоки, які будуються в обхід
України", - зазначив він.
Азаров наголосив, що газотранспортна система України володіє
найбільшими підземними газосховищами, що дозволяють в літні періоди створювати
запаси газу для пікових ситуацій у зимовий період.
"Як це було взимку 2011-2012 років, коли ми зі своєї
підземної системи дуже швидко подали в європейську зону додаткову кількість
газу. Тоді Росія сама страждала від сильних морозів і не могла поставляти
додаткові обсяги газу. Такої системи газосховищ немає в споруджуваній системі
обхідних газопроводів", - резюмував Азаров.
Також прем'єр зазначив, що якщо Росія не погодитися
встановити для України справедливу ціну на газ, Україна і далі буде скорочувати
споживання газу, і Газпром втратить найбільшого покупця своєї продукції.
"Ми вже говорили, що нам не потрібні ніякі преференції,
але нам потрібна справедлива ціна на газ. Припустимо, Газпром продає Польщі газ
на нашому кордоні. Відкинемо транспортні витрати, які він несе при прокачуванні
енергоносіїв через територію України, і отримаємо справедливу ціну на газ
", - зазначив глава уряду. Разом з тим, за його словами, зараз ціна на
газ, який Україна купує у Росії, становить $530 за тис. куб.м.
"Таких цін на ринку немає. Ця ціна змусила нас значно
скоротити споживання газу. А чи вигідно це Газпрому? Ми ж і далі будемо
скорочувати споживання газу. По суті, Газпром втрачає найбільшого покупця своєї
продукції. Тут потрібно зважити: у вас є можливість продати більше товару за
меншою ціною, або менше товару, але за більш високою вартістю. Що для вас більш
вигідно - порахуйте самі", - відзначив Азаров.
Прем'єр зауважив, що в інтересах україно-російських відносин
укласти справедливий взаємовигідний контракт.
Крім того, глава Кабміну повідомив, що схема, за якою
Україна може безпосередньо отримувати газ з Азербайджану, спричиняє величезні
витрати, тому є важко реалізованою без доступу до єдиної трубопровідної
системи.
На питання про те, чи реально, щоб до кінця 2014 року
Україна уклала контакт на постачання газу з Азербайджаном, прем'єр-міністр
відповів: "Є такі домовленості. Але що означає для нас - отримувати газ з
Азербайджану? Або його треба прокачувати по газопроводах через територію Росії,
або будувати один завод зі зріджування газу, другий - з розрідження, й
закуповувати танкери для перевезення. Це величезні витрати і зрозуміло, що ця
схема видається мені важко реалізованою, м'яко кажучи".
Разом з тим, Азаров нагадав, що Україна підписала і
ратифікувала договір про вільну торгівлю в рамках СНД, і якщо вдасться
домовиться про доступ до єдиної транспортної системи, в тому числі і
трубопровідної, то прямі покупки газу в Азербайджані можуть стати реальністю.
"І, хоча переговори досі не можуть розпочатися (про
доступ наших країн до єдиної транспортної системи), але вони повинні початися,
і ми будемо обумовлювати можливість прямої купівлі газу не тільки в
Азербайджані, але і в Туркменістані, а, можливо, і в інших країнах СНД", -
заявив Азаров.
Також Прем'єр повідомив, що Україна буде поетапно
адаптуватися до нового формату співпраці з країнами Митного союзу. "Митний
союз - це угода трьох держав, що визначає рівень митного захисту на своїх
кордонах. Наша угода з СОТ передбачає інші рівні митного захисту. Тому перед
нами стоїть дуже просте питання: або ми виходимо з СОТ і приєднуємося до
Митного союзу, або ми повинні переглядати наші угоди з СОТ в рамках наших зобов'язань
щодо Митного союзу. Все це надзвичайно важко і, будемо говорити прямо, малопродуктивно",
- зазначив Азаров.
За його словами, Україна не відмовляється від приєднання до
Митного союзу, адже Росія, Білорусь і Казахстан - основні торгово-економічні
партнери України, на яких припадає більше 40% українського товарообігу, але це
треба "зробити таким чином, щоб не порушувати міжнародні зобов'язання
України".
Крім того, Прем'єр нагадав, що Україна створює зону вільної
торгівлі в рамках Європейського союзу, і зобов'язання, які Україна бере на себе
в рамках створення ЗВТ з ЄС, не повинні суперечити зобов'язанням щодо Митного
союзу.
"Саме тому на зустрічі Президентів Росії і України була
досягнута домовленість, що ми підемо поетапно. На першому етапі ми станемо
спостерігачами при Митному союзі, підготуємо секторальну угоду, до якої ми
зможемо приєднатися, не порушуючи інші міжнародні зобов'язання України. І
будемо поступово адаптуватися і пристосовуватися до нового формату
співробітництва з країнами, які увійшли до Митного союзу. Я думаю, що така наполеглива,
послідовна робота зі зближення позицій дозволить нам рівноцінно і повноправно
співпрацювати з Митним союзом", - резюмував Азаров.
На запитання, чи бачить Україна для себе вигоду у Митному
союзі, Азаров відповів: "Звичайно. Як ми можемо бачити якісь невигоди,
коли більше 40% нашого товарообігу припадає на країни Митного союзу?"
Нагадаємо, 19 березня глава українського уряду Микола Азаров
заявив, що в газових угодах між Україною і РФ, укладених у 2009 році, немає
юридичних зачіпок, завдяки яким Київ зміг би розірвати їх в суді.
Раніше повідомлялося, що на останніх українсько-російських
переговорах Газпром зажадав внести в законодавство України зміни, які б
гарантували йому оренду газотранспортної системи при будь-якій владі.