Експерти окреслили сценарії розвитку торговельної сутички Києва і Москви

Після того, як вчора торгова баталія Росії та України вийшла на якісно новий рівень, українські експерти перерахували можливі наслідки того, що відбувається, для Києва, окресливши потенційні сценарії розвитку ситуації.

Нагадаємо, що, за даними Федерації роботодавців України (ФРУ), з 14 серпня поточного року митна служба Росії включила до переліку "ризикових" всіх без винятку українських імпортерів, що фактично на невизначений час блокувало поставку товарів з України. ФРУ вже звернулася до прем'єр-міністра України Миколи Азарова з проханням сприяти якнайшвидшому вирішенню торговельних суперечок з РФ.

У свою чергу, уряд України заявив, що вживає заходів для ліквідації проблем у торгівлі з Російською Федерацією, і зацікавлений в усуненні всіх перешкод.

Незважаючи на те, що Мінзборів спростовує проблеми на митницях, газета Вести пише про очевидність ускладнення проблем з Росією.

Першим з можливих сценаріїв розвитку торговельної війни опитані виданням експерти вважають входження України до Митного союзу. "Зверніть увагу на тональність заяв українських компаній про проблеми з Росією, - зазначив представник однієї з українських ФПГ. - Вона дуже тривожна. Бізнес зазвичай не любить говорити про свої проблеми, а тут - навпаки, їх підкреслює, посилаючи тим самим сигнал владі: з Росією потрібно домовитися. В результаті Київ може відмовитися від асоціації з ЄС і почне переговори про приєднання до Митного союзу. Я б такий варіант не виключав - ситуація у бізнесу зараз дуже важка".

Проте політологи називають відмову України від асоціації з ЄС малоймовірною. "Ніяких переговорів про МС зараз не ведуть. А після демаршу Росії з обмеженням імпорту це тим більше малоймовірно - наші не люблять, коли їх намагаються нагнути", - вважає Володимир Фесенко.

Другим потенційним варіантом є незмінність євроінтеграційного курсу України. Так, і в Партії регіонів, і в опозиції визнали демарш Москви неприпустимим тиском і відзначили, що він не зуміє вплинути на євроінтеграцію України. "Імовірність відмови підписання Угоди про асоціацію з ЄС з українського боку маленька,- додає політолог Михайло Погребинський. - І керівництво країни не зупинять навіть втрати від відмови від МС, воно буде тільки думати, як їх компенсувати".

Однак, пише газета, ключову роль для позиції українського бізнесу щодо ЄС відіграватиме готовність альянсу компенсувати Україні втрати від згортання співпраці з Росією.

Крім того, експерти вказують на альтернативу - традиційну багатовекторність політики. Видання наводить приклад, в якому Київ підписує договір про асоціацію з ЄС, але при цьому піде у важливих питаннях назустріч Росії – на кшталт передачі в управління ГТС. Однак, газета не виключає, що Москва в будь-якому разі буде вимагати відмови від асоціації з ЄС, побоюючись дешевого транзиту європейських товарів у РФ через Україну.

Як зазначає техдиректор держпідприємства Артемсіль Анатолій Бірюков, тиск з боку РФ стартував ще 14 липня і загрожує зупинкою всього виробництва. "Претензій до нашої продукції ніяких немає, але вагони з артемівською сіллю простоюють на кордоні з Росією до 10 годин без пояснень. Ми втрачаємо ринок збуту, адже в Росії, куди ми збуваємо до третини своєї продукції, є і свої великі виробники солі. Втрати ринків збуту загрожують нам частковою зупинкою виробництва", - нарікає він.

Комерційний директор Дніпровагонмашу Андрій Дем'янов іронізує, що формулювання російського кордону можуть лише розчулити. Так, росіяни засумнівалися, що завод, який вже 75 років працює в Україні, дійсно створює свої вагони на території країни.