Запропонована Азаровим консервація ГТС призведе до масових скорочень - Ъ

Замороження потужностей української газотранспортної системи допоможе Укртрансгазу заощадити близько 40 млн грн, зокрема за рахунок скорочення персоналу на 3 тис. осіб, пише КоммерсантЪ-Украина.

Про це виданню розповів радник голови правління ПАТ Укртрансгаз Костянтин Бородін. За його даними, українську ГТС зараз обслуговують 25 тис. осіб. Як розповів Бородін, перш за все можуть бути заморожені потужності газопроводу Союз і, можливо, частина потужностей газопроводу Прогрес.

Нагадаємо, що, прем'єр-міністр України Микола Азаров у суботу заявив, що якщо обсяг транзиту газу з Росії в країни ЄС не збільшиться, то доцільно порушити питання про заморожування частини української ГТС.

Як зазначає видання, обсяг транзиту по українській "трубі" знижується вже останні кілька років. Якщо в 2011 році через неї було прокачано 104,2 млрд куб. м , то в 2012 - вже 84,2 млрд куб. м газу. У січні-серпні 2013 року транзит природного газу по території України в країни Європи і СНД скоротився на 3% - до 54,4 млрд куб. м.

Примітно, що, згідно з транзитним контрактом від 19 січня 2009 року, російський Газпром повинен прокачувати через територію України 110 млрд куб. м газу на рік. Таким чином, за словами Бородіна, за чотири роки через українську ГТС було транспортовано на 125 млрд куб. м газу менше, ніж зазначено в контракті. "Частина потужностей і, насамперед, газопровід Союз, який призначений для транспортування середньоазіатського газу, сьогодні стоять не повністю завантаженими", - зазначив Бородін. Варто, однак, відзначити, що у разі відсутності транзиту російський партнер не несе яких-небудь санкцій.

На думку представника Укртрансгазу, в майбутньому потужності можуть бути розморожені і поставки газу по ГТС поновляться. Бородін вважає, що зниження обсягів транзиту пов'язане саме з тим, що сьогодні споживання газу в Європі падає на тлі промислової кризи і зростання цін на газ у світі у зв'язку зі збільшенням попиту на паливо в Японії. "Як тільки з'явиться попит на газ на європейському ринку і його імпорт зросте, ми розконсервуємо газопроводи", - стверджують в Укртрансгазі.

Тим не менш, не всі експерти поділяють такий погляд на ситуацію. Так, аналітик Sberbank Investment Research Валерій Нестеров вважає, що головною причиною зниження транзиту став запуск газопроводу Nord Stream, який вже прокачав 20 млрд куб. м газу, що проходив раніше через Україну . "Збільшення попиту на газ в Європі в майбутньому дійсно прогнозується, проте воно буде компенсуватися за рахунок інших напрямків - третьої гілки Nord Stream, South Stream, Ямал- Європа-2 , будівництва LNG-терміналів", - упевнений Нестеров. Він вважає, що українську ГТС можна завантажити через створення газотранспортного консорціуму з одночасним отриманням від Газпрому гарантій транзиту за принципом "качай або плати".

На думку голови правління альянсу Нова енергія України Валерія Боровика, ще одним способом відновлення завантаження української ГТС є створення в Україні газового хабу, аналогічного австрійському Baumgarten. "В Укртрансгазу є серйозна перевага - третина європейських потужностей зі зберігання газу є в розпорядженні компанії. Якщо прийняти узгоджене з Євросоюзом законодавство і технічні регламенти, що стосується зберігання газу, то в країні цілком можна створити найбільший в Європі хаб і біржу газу", - відзначає він. Боровик прогнозує, що це дозволить відновити обсяг транзиту в майбутньому як мінімум до 100-110 млрд куб. м газу на рік.

Нагадаємо, що українська влада зараз активно зацікавилася останньою ідеєю. Зокрема в уряді вже заявляли про намір удвічі збільшити потужності сховищ газу. "Україна націлена на те, щоб з урахуванням її геополітичного положення побудувати абсолютно ліберальний хаб, який дозволить здійснювати спотові придбання в центральній частині Європи", - зазначив за підсумками Круглого столу 3 травня в Брюсселі міністр енергетики та вугільної промисловості України Едуард Ставицький.