Фото: wikipedia.org
Без України будувати Руслани практично неможливо
Кремль вже поставив таке завдання перед авіавиробниками.
Уряд Росії не виключає, що в разі негативного сценарію, будуть випускати літаки Ан-124 Руслан самостійно, без участі України, про це повідомляє російський Коммерсант у середу, 19 березня.
За словами гендиректора ульянівського літакобудівного заводу Авіастар-СП Сергія Дементьєва, Мінпромторг РФ поставив завдання опрацювати альтернативні варіанти виробництва Ан-124 на випадок, якщо припиниться співпраця з українськими підприємствами.
«Таке завдання поставлене, в Мінпромторгу відбулася нарада на цю тему, буде вироблено низку комплексних заходів. Росія володіє всіма правами на техдокументацію Ан-124, має врахований комплект конструкторської документації, і з точки зору супроводу проблем не буде», - сказав Дементьєв. У той же час він підкреслив, що самостійне виробництво потребуватиме величезних коштів на освоєння виробництва тих деталей, які сьогодні не створюються в Росії.
На держпідприємстві Антонов від коментарів відмовилися, але нагадали, що ще наприкінці серпня минулого року генеральний конструктор компанії Антонов Дмитро Ківа заявляв, що самостійно займатися літаком Ан-124 без України неможливо.
«Вся документація у нас, і до того ж це не за правилами. Інтегратор літака - Антонов. Ми нікому не довіряємо інтегрувати, бо від цього залежить безпека польотів, надійність літака», - заявив тоді Ківа.
Літаки Руслан не збираються з 2004 року. При цьому попит на них у світі, за деякими оцінками, може досягати 260 машин. Наприкінці минулого року Україна і Росія підписали договір про держпідтримку з відновлення серійного виробництва літаків Ан-124.