Фото: АР
У сфері закупівель залізниці існують проблеми, кажуть експерти
На Укрзализныце не хватает топлива, проблему решат сегодня - Бланк
Організація і проведення тендерів підприємством Укрзалізничпостач, яке відповідає за матеріально-технічне забезпечення залізниці, мають низку моментів, які вказують на непрозорість процедур. Таку думку висловили експерти транспортної сфери, коментуючи інформацію з дефіцитом палива на залізниці.
"Те, що там дуже дивно проходили ці паливні тендери, це факт", - заявив заступник директора науково-технічного центру Психея Геннадій Рябцев.
У свою чергу, експерт з питань транспорту, "міністр інфраструктури опозиційного уряду" Володимир Шемаєв висловив думку, що тендерний комітет складає тендерні умови, згідно з якими результат торгів може бути вирішений наперед. "Такі ситуації в цьому році були. В тому числі з кріпленнями для колій. Є й проблеми із закупівлею дизпалива. Тендерний комітет зараз розбирається зі скаргами деяких учасників торгів", - сказав він.
Думку про те, що у сфері закупівель залізниці існують проблеми, і не тільки з паливом, підтвердив також колишній заступник міністра інфраструктури Олександр Кава. "Зараз на залізниці виникла проблема з усіма закупівлями, які виробляються. Ця проблема відбивається не тільки на кількості палива на залізниці, яке потрібно для забезпечення руху тепловозів та дизель-поїздів, але і з закупівлею запчастин для ремонту рухомого складу. Половина локомотивів у нас з простроченими ремонтами", - сказав він.
На його думку, затримки в нормальному функціонуванні залізниці, яка перевозить 80% усіх вантажів і сотні мільйонів пасажирів, відбиваються на загальній ситуації в економіці країни.
Нагадаємо, 4 червня 2015 року Укрзалізничпостач провів торги на постачання палива, в якому взяли участь сім операторів ринку нафтопродуктів - Левада Ойл, Перфект Трейдинг Ойл, Укройлпродукт, ДП Укртранснафтопродукт, Дайджест Груп, ОККО-Бізнес Контракт і ВОГ Аеро Джет.
Переможцем була визнана компанія ОККО-Бізнес Контракт, що запропонувала найбільш прийнятну ціну за всіма десяти лотами. Разом з тим, як повідомили в комітеті з проведення конкурсних торгів, у компанії-переможця ще на першому етапі були виявлені проблеми з документацією. Зокрема, глава комітету І. Ролько вказала у службовій записці, що учасник не надав копії сертифіката відповідності на свою продукцію. Постачальник стверджував, що подав заявку про проведення нової сертифікації, однак при зверненні тендерного комітету за підтвердженням інформації з'ясувалося, що ця заявка відхилена. Тим не менш, компанія була допущена до участі в конкурсі.