Фото: из открытых источников
Україні не вистачає металобрухту
За 2015 рік дефіцит металобрухту в балансі підприємств Металургпрому збільшився в 4 рази.
За даними об'єднання Металургпром, в 2015 році металургійні підприємства були забезпечені металобрухтом всього на 78% від потреби. Якщо за підсумками 2007 року, напередодні вступу у СОТ, заготівля металобрухту в Україні склала 8,7 млн тонн, то в 2015-му - лише 4,2 млн тонн, повідомляє Мінпром.
За 2015 рік дефіцит металобрухту в балансі підприємств Металургпрому збільшився в 4 рази, до 855 тис. тонн. Зате експорт брухту з України в 2015-му зріс на 30%, з 900 тис. тонн до 1,21 млн тонн, що стало рекордним значенням за останні 10 років.
Видання зазначає, що дефіцит брухту на внутрішньому ринку і його надлишок на експортному напрямку пов'язані з тим, що ще при вступі у СОТ офіційний Київ зобов'язався встановити низькі мита на вивезення металобрухту - 10 євро/тонн.
При цьому серйозно постраждали інтереси українських металургів. Оскільки металом вважається стратегічною сировиною і в багатьох країнах його експорт взагалі заборонений.
Серед таких країн - Індонезія, Аргентина, Саудівська Аравія, Казахстан і т.д. У нас же металурги виявилися ніяк не захищені після лібералізації митної політики щодо брухту.
Щоб запобігти вивезенню брухту в обсягах, що загрожують роботі металургійної промисловості, 16 депутатів Верховної Ради від Радикальної партії і Блоку Петра Порошенка запропонували підвищити мито на експорт брухту до 35 євро/тонна з нинішніх 10 євро тонна. Автори законопроекту насамперед нагадують, що безперебійна робота підприємств ГМК - одна зі складових національної безпеки України в умовах проведення АТО.
У законопроекті йдеться, що зараз при експорті 1 тонни брухту держбюджет поповнюється на 290 грн за рахунок сплати мита. Тоді як при експорті готової металопродукції, отриманої з цього ж брухту, податкові надходження становлять 2100 грн/тонн.
Підвищення мита на вивезення брухту не тільки буде економічно стимулювати експорт з України продукції з більш високою доданою вартістю, а й додатково принесе бюджетний дохід як мінімум в 500 млн грн на рік, підрахували автори законопроекту.
За оцінками заступника директора Укрпромзовнішекспертизи Юрія Добровольського, дефіцитність брухту в Україні в цьому році посилиться. За оцінками компанії Інтерпайп, брухт в Україні за 2016 рік зменшиться до 3,5-3,9 млн тонн. Саме тому законопроект №3868 "Про внесення змін до законів України для зменшення дефіциту брухту чорних металів на внутрішньому ринку", що передбачає підвищення експортного мита на брухт до 35 євро/тонна, необхідно прийняти якнайшвидше, наголошують в об'єднанні Металургпром і Федерації металургів України.
Мінпром нагадує, що раніше на Раді експортерів прем'єр Арсеній Яценюк і міністр економічного розвитку і торгівлі Айварас Абромавічус заявляли про необхідність підвищення експортного мита на брухт.
Як раніше повідомлялося, об'єднання підприємств Металургпром вважає, що оптимальним рівнем експортного мита на металобрухт є сума в 50 євро за тонну.
Яценюка просять назавжди скасувати ПДВ на операції з металобрухтом