План НПЗ не приведе до збільшення нафтопереробки в Україні, попереджають в асоціації
Підвищення мит на імпорт із одного напрямку загрожує монополізацією ринку новими гравцями.
Введення 8,5% мита на поставки дизельного палива і скрапленого автогазу з Російської Федерації приведе до додаткового зростання цін на автозаправних станціях. Про це йдеться в заяві Нафтогазової асоціації України (НАУ), опублікованій в четвер, 11 травня.
У ній наголошується, що відповідну ініціативу про введення мит висувають українські нафтопереробні заводи (НПЗ).
План НПЗ не приведе до істотного збільшення переробки нафти і випуску нафтопродуктів в Україні, наголошують в НАУ.
Крім зростання цін на дизпаливо і автогаз введення мит приведе до появи нових мега-постачальників з підвищеною часткою ринку і всіма витікаючими звідси ризиками, попереджають в асоціації.
"У результаті чого під удар будуть поставлені споживачі і енергетична безпека України, - наголошується в заяві.
За розрахунками асоціації, запропоновані обмеження коштуватимуть економіці України додатково 11 млрд грн на рік. При цьому самі НПЗ не беруть на себе жодних зобов'язань у частині обсягів виробництва і розміру інвестицій.
У НАУ нагадують, що ключовою проблемою українських НПЗ, як державних, так і приватних, є відсутність інвестицій.
Нагадаємо, обсяг транспортування нафти нафтопроводами для НПЗ України в 2019 році склав 2,38 млн т., що на 13,4% більше від показника 2018 року і є найбільшим обсягом за останні п'ять років.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet