Фото: panoramio.com
В Україні з'явилася приватна тяга на залізниці
Конкурентний ринок залізничних перевезень - зобов'язання України в угоді про Асоціацію з ЄС, зазначили в Мінінфраструктури.
Міністерство інфраструктури в рамках експериментального проекту допустило роботу приватних локомотивів на окремих маршрутах на залізничних шляхах загального користування. Приватні локомотиви курсуватимуть на дев'яти ділянках,
повідомляє прес-служба відомства в четвер, 27 серпня.
Зазначено, що мова йде про локомотиви ТОВ Українська локомотивобудівна компанія. Вона буде працювати на таких маршрутах:
-
Стрий - Івано-Франківськ;
-
Тернопіль - Шепетівка;
-
Шепетівка - Калинівка 1;
-
Старокостянтинів 2 - Гречани;
-
Старокостянтинів 1 - Гречани;
-
Старокостянтинів 2 - Калинівка 1;
-
Старокостянтинів 1 - Калинівка 1;
-
Гусятин - Ярмолинці - Гречани;
-
Кам'янець-Подільський - Гуменці - Балин - Дунаївці - Ярмолинці - Гречани.
Як зазначив міністр інфраструктури Владислав Криклій, створення конкурентного ринку залізничних перевезень - одне із зобов'язань України, відповідно до Угоди про асоціацію з ЄС, у рамках якої передбачається залучення перевізників на залізниці.
"Наша головна мета - ліквідувати дефіцит тяги і монополію Укрзалізниці, але при цьому зберегти баланс між тим, щоб захистити інтереси УЗ як перевізника і задовольнити інтереси бізнесу як вантажовідправника. Це повинен бути акуратний і продуманий перехід, оскільки, демонополізуючи ринок, ми можемо викликати велику конкуренцію на ньому і втратити один з найбільш високодохідних напрямків УЗ - вантажні перевезення", - сказав він.