RU
 

В Україні приватні локомотиви допустили до роботи на залізничні маршрути

Корреспондент.biz,  27 серпня 2020, 13:48
0
492
В Україні приватні локомотиви допустили до роботи на залізничні маршрути
Фото: panoramio.com
В Україні з'явилася приватна тяга на залізниці

Конкурентний ринок залізничних перевезень - зобов'язання України в угоді про Асоціацію з ЄС, зазначили в Мінінфраструктури.

 
Міністерство інфраструктури в рамках експериментального проекту допустило роботу приватних локомотивів на окремих маршрутах на залізничних шляхах загального користування. Приватні локомотиви курсуватимуть на дев'яти ділянках, повідомляє прес-служба відомства в четвер, 27 серпня.
 
Зазначено, що мова йде про локомотиви ТОВ Українська локомотивобудівна компанія. Вона буде працювати на таких маршрутах:
 
  • Стрий - Івано-Франківськ;
  • Тернопіль - Шепетівка;
  • Шепетівка - Калинівка 1;
  • Старокостянтинів 2 - Гречани;
  • Старокостянтинів 1 - Гречани;
  • Старокостянтинів 2 - Калинівка 1;
  • Старокостянтинів 1 - Калинівка 1;
  • Гусятин - Ярмолинці - Гречани;
  • Кам'янець-Подільський - Гуменці - Балин - Дунаївці - Ярмолинці - Гречани.
Як зазначив міністр інфраструктури Владислав Криклій, створення конкурентного ринку залізничних перевезень - одне із зобов'язань України, відповідно до Угоди про асоціацію з ЄС, у рамках якої передбачається залучення перевізників на залізниці.
 
"Наша головна мета - ліквідувати дефіцит тяги і монополію Укрзалізниці, але при цьому зберегти баланс між тим, щоб захистити інтереси УЗ як перевізника і задовольнити інтереси бізнесу як вантажовідправника. Це повинен бути акуратний і продуманий перехід, оскільки, демонополізуючи ринок, ми можемо викликати велику конкуренцію на ньому і втратити один з найбільш високодохідних напрямків УЗ - вантажні перевезення", - сказав він.
 
Нагадаємо, у грудні 2019 року Кабмін дозволив запуск пілотного проекту про допуск приватних локомотивів на окремі маршрути залізниці.
 
А напередодні стало відомо, що в Укрзалізниці призначений новий керівник. Ним став Володимир Жмак, який є членом наглядової ради аеропорту Бориспіль.
 
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
ТЕГИ: транспортжелезная дорогаЛокомотивУкрзализныця
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...