Фото: facebook.com/petroporoshenko
Порошенко підписав дорожній закон
Підписаний президентом України закон передбачає передачу в концесію лише тих ділянок доріг, які будуватимуться, а не вже побудовані.
Президент Петро Порошенко підписав закон Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері будівництва та експлуатації автомобільних доріг. Про це
повідомляється на офіційному сайті глави держави.
"Реалізація закону сприятиме створенню умов для залучення інвестицій на будівництво і експлуатацію автомобільних доріг на умовах концесії", - сказано в повідомленні.
Як зазначається, цим законом передбачене внесення змін до законів України "Про концесії", "Про концесії на будівництво та експлуатацію автомобільних доріг", "Про автомобільні дороги", "Про джерела фінансування дорожнього господарства України", "Про відчуження земельних ділянок інших об'єктів нерухомого майна, розміщених на них, що перебувають у приватній власності, для суспільних потреб або з мотивів суспільної необхідності", спрямованих на вдосконалення законодавчого врегулювання будівництва та експлуатації автомобільних доріг загального користування державного значення на умовах концесії.
Закон вступає в силу з дня, наступного за днем його опублікування.
Зокрема, передбачається, що на умовах концесії можуть передаватися для будівництва і експлуатації дороги загального користування державного значення. У той же час після прийняття рішення про будівництво і експлуатацію автомобільних доріг, які можуть бути надані в концесію, забороняється органам виконавчої влади здійснювати будь-які дії з надання земельних ділянок, передбачених для будівництва і експлуатації цих автомобільних доріг, у користування або/та у власність громадян чи юридичних осіб. При цьому рішення про проведення концесійного конкурсу приймає Кабінет Міністрів України, у якому, зокрема, зазначаються технічні параметри автомобільної дороги, базові фінансові показники надання автомобільної дороги в концесію, граничний термін, на який надається концесія, граничний розмір компенсацій концесіонеру, маршрут альтернативного безкоштовного проїзду.
Передбачено, що Кабінет Міністрів визначає максимальний розмір плати за разовий проїзд автомобільними дорогами, побудованими на умовах концесії, який сплачується з урахуванням рівня інфляції. Концесійні платежі зараховуються до державного бюджету України і використовуються відповідно до порядку скерування коштів державного дорожнього фонду.
Автомобільні дороги чи їх ділянки, згідно із законом, відносять до розряду платних лише за умови їх суттєвого удосконалення і забезпечення альтернативного проїзду транспортних засобів по безкоштовних автомобільних дорогах, протяжність автомобільних доріг (їх ділянок), яка забезпечує альтернативний безкоштовний проїзд транспортних засобів, не повинна перевищувати більш ніж у два рази протяжність платної автомобільної дороги.
У разі, якщо відчужується частина земельної ділянки для будівництва, капітального ремонту, реконструкції та обслуговування доріг, мостів, естакад і об'єктів, необхідних для їх експлуатації, можливість раціонального використання решти його площі за цільовим призначенням визначається власником, і на вимогу власника відчуженню підлягає вся земельна ділянка. Рішення відповідного органу виконавчої влади чи органу місцевого самоврядування про викуп земельної ділянки з-під інших об'єктів нерухомого майна, які на ній розміщені, для будівництва, капітального ремонту, реконструкції та обслуговування доріг, мостів, естакад і об'єктів, необхідних для їх експлуатації має необмежений термін дії.