Фото: Reuters
Розміщення стало найбільшим в цьому році після Facebook
Японська авіакомпанії Japan Airlines провела вдале повторне IPO на Токійській фондовій біржі, в рамках якого вдалося виручити $8,4 млрд.
Таким чином авіакомпанія потрапила до трійки
лідерів за ринковою капіталізацією серед авіаперевізників.
Так, сукупна ринкова капіталізація компанії
оцінюється в $8,86 млрд і поступається в Азії лише Singapore Airlines
і Air China.
Котирування акцій демонстрували позитивну
динаміку і в ході торгів їх вартість додавала 3%, однак до закриття акції
розгубили частину денного зростання.
"Japan Airlines є більш привабливим
активом порівняно з All Nippon Airways. Вона пройшла через процес
реструктуризації і скоротила борги, вона має гарні позиції", - відзначає
аналітик Ichiyoshi Investment Management Co. Мітсусіге Акіно.
Відзначимо, що це розміщення стало найбільшим
в цьому році після Facebook.
Як повідомляється, акціями JAL вже зацікавилися
такі гіганти авіаіндустрії, як британо-іспанський концерн IAG і австралійська
Qantas.
Раніше повідомлялося, що
авіакомпанія Japan Airlines Co. (JAL), яка завершила реструктуризацію операцій в
рамках процедури банкрутства в минулому році, планує залучити до 1 трлн ієн
(близько $13 мільярдів) за рахунок первинного розміщення акцій у вересні 2012
року.
--------------------------------------------------
------------------------------
Як повідомлялося в січні 2010 року, рада
директорів обтяженої боргами японської авіакомпанії Japan Airlines, також
відомої як JAL, прийняла рішення про банкрутство компанії.
Після банкрутства JAL квазідержавна корпорація
Enterprise Turnaround Initiative Corp., що займається проблемними компаніями,
розпочне масштабну реструктуризацію авіакомпанії, в ході якої будуть скорочені
близько 15,7 тис співробітників авіакомпанії, активи групи урізані, частина
внутрішніх та міжнародних маршрутів закрита.
Нагадаємо, боротьба Japan Airlines за
виживання з невизначеним результатом тривала кілька місяців, котирування акцій
компанії пішли в круте піке і практично знецінилися на тлі спекуляцій про
неминуче банкрутство. За підсумками торгів 18 січня 2010 року біржова вартість
паперів Japan Airlines опустилася до нового абсолютного мінімуму в 5 ієн (0,06
дол), і тепер вся компанія оцінюється лише в 150 млн дол - менше, ніж ціна
сучасного пасажирського авіалайнера.