Фото: пресс-служба КГГА
У Києві вперше за 28 років взялися вимірювати трафік на дорогах
Аналіз дорожнього руху, який проведуть вперше за 28 років, дозволить розвантажити столицю від заторів.
Влада Києва вперше за 28 років почала вимірювати трафік. Такий метод дозволить звільнити дороги від заторів і ДТП. Про це повідомив радник Київського міського голови Максим Бахматов, повідомляє прес-служба КМДА.
"Тепер, коли ми вперше за 28 років почали вимірювати трафік і точно бачимо весь накопичений комплекс проблем, можна спільно приступити до їх вирішення. Ці заходи допоможуть розвантажити Київ від заторів і забезпечити позитивну динаміку за індексом завантаження міста в 2020 році", - зазначив Бахматов.
За його словами, позиція Києва в рейтингу затримок трафіку від компанії TomTom є закономірністю останніх тенденцій зростання рівня автомобілізації. При цьому, водії не завжди дотримуються правил дорожнього руху, зростає кількість порушень, пов'язаних із неправильно припаркованими автомобілями.
Він нагадав, що в жовтні 2019 року, за дорученням Київського міського голови, запрацювала координаційна група з планування та поліпшення міського трафіку Kyiv Traffic Group. Керівники транспортної інфраструктури міста і правоохоронні органи об'єднали зусилля для інноваційних кроків у сфері об'єктивного аналізу і поліпшення трафіку Києва.
За словами Бахматова, такий процес колись проходили багато європейських міст. Було вжито термінових заходів щодо низки напрямків. Зокрема, з листопада 2019 року в Києві збільшили кількість евакуйованих машин, припаркованих з порушенням правил, у 10 разів.
Уже в найближчому майбутньому буде реалізований автоматизований контроль оплати вартості паркування автомобілів.
Крім того, з жовтня 2019 року спільно з патрульною поліцією посилено контроль і розчищено смугу громадського транспорту. Як наслідок - міський громадський транспорт поїхав утричі швидше. Було введено обмеження в'їзду в місто вантажного транзитного транспорту. З жовтня 2019 року в'їзд до Києва в години пік відбувається за двома напрямками.
"У 2020 році ми плануємо заглибитися в питання моніторингу міської мобільності і оцінювати ситуацію більш дискретно, з метою більш точного і точкового впливу на конкретні проблеми: оптимізація роботи світлофорів, усунення «вузьких місць» та інші. Для цього ми спільно створюємо спеціальну платформу моніторингу та оцінки, що дозволить нам повною мірою управляти ситуацією на дорогах Києва", - зазначив Бахматов.
Він додав, що система пріоритетів у транспортній інфраструктурі повинна бути наступною: пішохід - велосипедист - громадський транспорт - автомобіль.
Раніше повідомлялося, що через затори в Києві
введено оперативний стан на транспорті. Без дотримання графіка руху курсує громадський транспорт - автобуси, трамваї і тролейбуси.