Київська міська електричка отримала новий євродизайн

Кільцева залізниця довкола Києва, яка запрацює 30 вересня, отримала євродизайн та інтер’єр європейського зразка.

Вагони обладнали держаками для велосипедів, встановили нові сидіння і розширили прохід. Міська електричка має значно полегшити життя людей. Часу на дорогу кияни витрачатимуть втричі менше.

Відремонтований і значно вдосконалений електропоїзд, який незабаром буде працювати на київській міській електричці, випробування залізниці пройшов успішно.

"Інтер’єр салону ми повністю переробили під потяг метрополітену, встановили перила, нові вікна, сидіння", – розповіли працівники моторвагонного депо.

За їхніми словами, щоб люди могли швидше зайти був розширений прохід. Тепер він ширший двох метрів.

Скористатися електричкою тепер зможуть і люди з особливими потребами. Вагони обладнають спеціальним входом.

"На високу платформу інвалід може спокійно заїхати до салону вагона", – розповіли конструктори.

"Щоб було як у Європі, вагон облаштували незвичайним – держаками для велосипедів і користуватися ними ще треба звикнути", – кажуть у депо.

Міська електричка – це п’ятдесят кілометрів дороги навколо Києва. Вона розрахована на вісімнадцять станцій. Турнікети і охорона – як у метро. Курсувати буде 12 потягів з інтервалом в 10 хвилин.

Нагадаємо, раніше голова КМДА Олександр Попов повідомляв, що кожна електричка буде перевозити до 50 тис пасажирів. За попередніми підрахунками, електричка буде об’їжджати все місто за 50 хв.

Завдання міста – забезпечити під’їзд громадського транспорту до станцій, виконати зарежимлення об’єктів, благоустрій прилеглої території. Зараз ці роботи виходять на завершальну стадію.