Корреспондент: Київ отримав звання найбруднішої столиці Європи

Головними бідами Києва екологи вважають його повітря, отруєне автомобілями та сміттєвими звалищами, та водопровідну воду, яку ніхто не назве питною. Внаслідок цього, пише у свіжому випуску видання Корреспондент, Київ отримує невтішний приз - звання найбруднішої столиці Європи.

У рейтингу авторитетного у наукових колах британського дослідницького центру Economist Intelligence Unit серед 30 європейських столиць, які оцінювалися за рівнем енергоспоживання, якості води, повітря, транспорту, якості знищення відходів, Копенгаген зайняв перше місце, обігнавши Стокгольм, Осло та Відень.

Як пише Корреспондент, Києву у цьому зеленому хіт-параді дістався останній рядок, хоча ще 20 років тому місто вважався одним із найчистіших на континенті, а з колишніх пострадянських столиць найкращі результати показав Вільнюс, що розташувався на 13-му рядку.

Фахівці вважають причиною поганого стану екології Києва і, як наслідок, його низького місця у європейському рейтингу цілий ряд проблем. А головними серед них, які особливо негативно впливають на життя городян, називають дві: високий рівень вихлопних газів (результат перевантаженості міста автомобілями, які заправляються неякісним бензином) і вкрай неякісну водопровідну воду.

Крім того, забруднює повітря столиці виробництво, що, на відміну від більшості європейських міст, застаріле і перебуває у межах міста. Причому, пише видання, близько 80% столичного сміття гниє на звалищах, тоді як у Європі велика частина відходів повторно переробляється та утилізується.

Як приклад Корреспондент наводить такі цифри: кияни змушені вдихати більше 20 видів шкідливих для здоров'я домішок, серед яких діоксид сірки, оксид вуглецю та діоксид азоту, а на 1 кв. км у столиці промислові підприємства викидають 10,1 т шкідливих речовин. За даними Держкомстату, більше лише у Донецькій області, тобто Макіївці, та у Донецьку, де припадає 15,7 т. на 1 кв. км.

Серед великих підприємств, за даними Держуправління охорони навколишнього середовища у Києві, найбільше атмосферу забруднюють Київенерго, Екостандарт та Київводоканал, що використовують газ і вугілля, які виділяють у навколишнє середовище продукти згоряння. Водночас, за даними управління охорони навколишнього середовища, на долю великих підприємств припадає лише 10% шкідливих викидів столиці, а основну частку - майже 90% - вносить велика кількість авто, які їздять на низькооктановому бензині.

За словами президента асоціації Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України Леоніда Косянчука, вітчизняний бензин не відповідає жодному європейському екологічному стандарту. "Така кількість кислотовмісних викидів, відходів коксохімічного виробництва у Європі вже давно заборонена, а в Україні активно лобіюється виробниками", - заявив експерт.

Стрімкому забрудненню повітря сприяє і скорочення зелених насаджень. Якщо у радянські часи зелена частина Києва була найбільшою у Європі - близько 30 кв. м на людину, то зараз цей показник складає лише 16 кв. м. За останні сім років у Києві, за словами директора аналітично-дослідницького центру Інститут міста Олександра Сергієнка, площа зелених зон зменшилася на 3 тис. га, а до 2025 року згідно з прийнятою Програмою розвитку міста під забудову віддадуть ще 486 га парків і скверів.

Корреспондент.net