RU
 

Попов розповів Корреспонденту про те, чому в європейській столиці сніг - це катастрофа

15 лютого 2013, 12:45
0
7
Попов розповів Корреспонденту про те, чому в європейській столиці сніг - це катастрофа
Фото: Фото Таїсії Стеценко/Корреспондент.net
Успіхи Попова аналітики пов'язують зі щедрим фінансуванням від вищої влади

Журнал Корреспондент відкрив серію інтерв'ю з мерами міст-мільйонників бесідою зі столичним головою Олександром Поповим.

У ній градоначальник розповідає, чому автомобілісти паркують машини на тротуарах, коли мешканці Троєщини почнуть спокійно переправлятися через Дніпро, а не форсувати його, а також чому у європейській столиці сніг - це катастрофа.

Видання пише, що за Попова, який з подачі Президента Віктора Януковича став керувати Києвом, місто отримало низку нових інфраструктурних об'єктів, а вулиці і двори стали виглядати більш доглянутими. У снігопади кількість прибиральної техніки на вулицях та оперативність роботи комунальників виглядають на порядок краще, ніж раніше.

Проте успіхи Попова аналітики пов'язують зі щедрим фінансуванням, яке отримало місто від вищої влади: Президент нібито намагався таким чином заручитися лояльністю киян, але вони на парламентських виборах віддали більшість голосів опозиції.

Кореспондент допускає, що виною тому можуть бути головні проблеми - жахлива якість доріг, тотальна неготовність до природних явищ, нестача житла та багато іншого, і вони нікуди не пішли.

Видання зазначає, що Попов тримався спокійно, пропонуючи вирішення всіх проблем, і розлютився лише одного разу, коли мова зайшла про податки киян, які йдуть до держбюджету, тим самим залишаючи столицю без потрібних їй фінансів.

Відразу після інтерв'ю Попов вирушив на позаплановий суботник - розчищати сніг на вулицях, пише Корреспондент, і констатує, що так у найкращих традиціях СРСР мер подає підлеглим особистий приклад.

За словами голови КМДА, ситуація з обмерзанням та опадами цього року взагалі унікальна: за короткий період випало три місячні норми опадів. Подібного не було від 1881 року, і столичні працівники наших дорожніх та комунальних служб працюють практично цілодобово.

"Однак деякі керівники недбало поставилися до своїх обов'язків, не змогли організувати роботу з очищення вулиць від снігу та обмерзання. Я подав Президенту подання на звільнення голів Голосіївської, Подільської і Святошинської РДА, і вони були звільнені", - додав чиновник.

Причому він заявив виданню, що є й інша складова проблеми: матеріальне забезпечення комунальних і дорожніх служб.

"Щоб сильні снігопади не були у Києві форс-мажором, нам потрібно закупити багато сучасної техніки великої та малої механізації. Упевнений, необхідні кошти для вирішення цього та інших завдань у нас будуть", - пояснив він.

Попов повідомив, що на даний час добивається урядової підтримки пропозиції про зміну бюджетного кодексу країни в частині обов'язкового зарахування до бюджету Києва всіх 100% надходжень від податку з доходів фізичних осіб.

"Цей податок сплачує кожен городянин. Значить, сплачені киянами гроші слід залишати в місті на їхні спільні потреби. Має працювати правило: хто як податки платить, так і отримує. А зараз у нас половину надходжень вилучають", - нарікає голова КМДА.

Як за існуючого фінансування Попов має намір зводити кінці з кінцями, чому не вдається вирішити питання із заторами, який район столиці - найбільш проблемний і чи залежить результат Партії регіонів на виборах у столиці від майбутнього киян, читайте у свіжому № 6 журналу Корреспондент від 15 лютого 2013 року.
ТЕГИ: журнал КорреспондентдорогиПоповКиївінтерв'ю
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі