Попов: Почалося будівництво метро на Троєщину

Голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов заявив, що роботи з будівництва метро на Троєщину уже розпочаті.

"Що стосується метро у бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина, то ми зараз займаємося залученням інвестора для максимально швидкої реалізації цього проекту. А роботи з будівництва четвертої лінії вже відбуваються - у найближчі дні в районі вулиці Набережно-Лугової будемо закладати перші елементи оправи тунелю", - заявив Попов в інтерв'ю газеті Сегодня.

"Коли інвестор буде визначений, то можна буде планувати здачу в експлуатацію першої черги нової лінії вже через два роки", - додав він.

Голова КМДА нагадав, що проект будівництва метро на Троєщину розділений на кілька черг. На першому етапі планується запустити рух з Троєщини до Подолу, а другою чергою йти по правому берегу - від Лук'янівки до Подільського мосту. За його словами, для реалізації першого етапу планується залучити близько $ 800-900 млн, а загальна вартість будівництва метро на Троєщину становить близько $ 2 млрд.

"Такі суми зараз непосильні для бюджету, тому у вирішенні цього найважливішого для киян питання ми сподіваємося на співпрацю з бізнесом. Я впевнений, що будівництво та експлуатація метрополітену, особливо на Троєщину, є цікавим з точки зору інвестицій проектом", - зазначив він.

Як повідомлялося, перша черга Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену буде складатися із шести станцій: Глибочицька (пересадка на Лук'янівську), Подільська (пересадка на Тараса Шевченка), Суднобудівна (на Рибальському острові), Труханів острів, Затока Десенка, Райдужна.

Надалі ця лінія піде на Троєщину вздовж проспекту Маяковського, а від Лук'янівки через вокзал Київ-Пасажирський до аеропорту Київ у Жулянах.

Також Попов заявив, що добудувати станцію метро Теремки до Дня Києва (25, 26 травня), як планувалося, не вдалося через відсутність фінансування, але до Дня Незалежності (до 24 серпня) вона точно буде введена в експлуатацію.

Причому він нагадав, що з державного бюджету на ці цілі було виділено 96 млн грн.

Він також нагадав, що з введенням в експлуатацію станції Теремки завершується будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії.

Нагадаємо, що голова Київської міської державної адміністрації Олександр Попов оцінив перший етап спорудження четвертої лінії столичного метро (на Троєщину) у $ 700 млн.