Фото: wikimedia.org/ Vasyl` Babych
Троєщина, перехрестя проспекту Маяковського та вулиці Милославської
Нова лінія Київського метрополітену (Подільсько-Вигурівська) пролягатиме через проспект Маяковського від станції Райдужна у напрямку житлового масиву Вигурівщина-Троєщина.
Як повідомила прес-служба Київської міськдержадміністрації (КМДА), це закріплено відповідним розпорядженням міської влади.
Тепер департамент транспортної інфраструктури КМДА має визначити генеральну проектну та генеральну підрядну організації для виконання робіт з проектування та спорудження дільниці.
Фахівці повинні розробити проектно-кошторисну документацію, провести її експертизу і затвердити, а профільний департамент - надати інвестиційні пропозиції щодо включення даних робіт у програми економічного і соціального розвитку Києва на 2013 та наступні роки.
Згідно з планом, перша черга четвертої Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену буде складатися із шести станцій: Глибочицька (пересадка на станцію Лук'янівська Сирецько-Печерської лінії), Подільська (пересадка на станцію Тараса Шевченка Куренівсько-Червоноармійської лінії), Суднобудівна (на Рибальському острові), Труханів острів, Затока Десенка, Райдужна. Надалі лінія буде прокладена на Троєщину вздовж проспекту Маяковського, а у протилежному напрямку - через вокзал Київ-Пасажирський до аеропорту Київ (Жуляни).
Заступник голови КМДА Михайло Костюк у листопаді поточного року зазначав, що будівництво метро на Троєщину, швидше за все, буде фінансуватися консорціумом банків.