Сьогодні, 5 грудня, концерн Ford офіційно представив нове покоління свого відомого спорткара Mustang.
Шоста за рахунком генерація спорткара вперше в історії стане глобальною і навіть отримає версію з правим кермом - спеціально для Великобританії.
Боси Ford розраховують, що початок продажів Mustang в Європі допоможе іміджу бренду, а творці спорткара запевняють, що новий Мустанг буде цілком в змозі конкурувати з BMW M3. Можливо, саме на ринок Старого світу розраховані ті серйозні нововведення, які отримав знаменитий поні-кар.
Основне з них - це незалежна задня підвіска. З усієї плеяди легендарних американських купе Ford Mustang отримав її мало не останнім. Крім того, спорткар забезпечений полегшеним переднім підрамником, потужними гальмами і диференціалом із системою контролю тяги Torque Vectoring.
Ford Mustang значно переробили зовнішність, причому у Ford запевняють, що не збиралися зберігати в його екстер'єрі стиль ретро. Головним завданням стилістів було зробити спорткар сучаснішим, забезпечивши при цьому стовідсоткову впізнаваність. Тепер Mustang відрізняється динамічнішим силуетом і злегка зміненими габаритами: він став нижче й ширше та отримав збільшену колію, а динаміки його зовнішності додають зміщені назад передні стійки кузова. Втім, впізнаваність досягається в основному завдяки збереженій фірмовій решітці радіатора. Заявлено, що змінився і простір салону - в ньому стало злегка просторіше, причому не тільки завдяки тому, що Мустанг збільшився вширину, а й за рахунок тоншого центрального тунелю.
Найімовірніше, базовим для Ford Mustang стане відомий в США 3,7-літровий V6, який розвиває 305 кінських сил. Однак у Європі виробник основну ставку робить на абсолютно новий чотирициліндровий мотор сімейства EcoBoost. При обсязі в 2,3 л він забезпечує ті ж 305 к.с., але відрізняється помітно нижчими апетитом. Крім того, у Ford заявляють, що інженерам вдалося налаштувати турбомотор у повній відповідності з автентичним характером Мустанга.
Найпотужніший двигун із тих, що запропонують спорткару - це п'ятилітровий V8. На старті продажів він буде забезпечувати 420 кінських сил, але протягом півтора роки виробник обіцяє підняти його потужність до 500 к.с. Агрегатувати двигуни передбачається з колишніми 6-ступінчастими КПП, механічною й автоматичною. Однак через два роки Ford збирається постачити Мустанг і новітнім 10-ступінчастим "автоматом".
Новинка з'явиться на ринку відразу в двох іпостасях - як купе і як кабріолет. Останній оснащений тканинним верхом, за чиє складання відповідають електромотори. Вони, до слова, здатні позбавити спорткар даху всього за 7 секунд. Складаний верх від'їдає деяку кількість вільних літрів у багажного відсіку, але відносно невелику: багажник кабріолета має об'єм в 324 л проти 383 л у купе.
"Живцем" легендарний спорткар у шостому поколінні повинен дебютувати в січні на Детройтському автосалоні. Продажі Ford збирається розпочався 17 квітня наступного року, в день півстолітнього ювілею Мустанга.
Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте