RU
 

На Женевському автосалоні представили суперкар із технологіями квантової хімії

Корреспондент.net,  5 березня 2014, 16:18
0
2052

Компанія з Ліхтенштейа NanoFlowcell AG привезла на Женевський автосалон експериментальний суперкар під назвою QUANT e-Sportlimousine. За словами розробників, силова установка концепт-кара є результатом останніх досліджень у галузі квантової хімії та рідких електролітів.

Габаритна довжина прототипу становить 5257 міліметрів, ширина - 2109 міліметрів, висота - 1357 міліметрів, а розмір колісної бази дорівнює 3198 міліметрів. Маса - 2300 кілограмів при повністю заправлених двох двохсотлітрових баках для електроліту. Прототип має чотири посадочних місця і дві великі двері (більше двох метрів кожна), що відкриваються за принципом «крило чайки».

carscoops.com 

Концепт-кар починає рухатися за допомогою 4 електромоторів, розташованих у кожному з коліс. Сумарна робоча віддача агрегатів становить 653 кінські сили, а максимальна потужність дорівнює 925 кінським силам (піковий крутильний момент - 2900 Нм). Автомобіль здатний набирати першу "сотню" за 2,8 секунди. Максимальна швидкість становить 380 кілометрів на годину. Запас ходу варіюється від 400 до 600 кілометрів.

carscoops.com 

Як кажуть інженери, принцип технології схожий з роботою силових установок на паливних ятках. Агрегати QUANT e-Sportlimousine отримують живлення від так званих проточних акумуляторів. У цих батареях є два резервуари з електролітами, які за допомогою насоса надходять у камеру, розділену на дві частини спеціальною іонообмінною мембраною. В результаті хімічної реакції виробляється електрика, що передається на суперконденсатори, а потім на мотори.

carscoops.com 

Склад електролітів не розголошується, проте за словами розробників, речовини, використовувані для роботи установки, є нетоксичними й абсолютно нешкідливі для навколишнього середовища. Силову установку NanoFlowcell створює у співпраці з Bosch. Ліхтенштейнці відповідають за технологію, а німці - за її впровадження в автомобілі.

Ліхтенштейнці планують до кінця року розробити прототип, який був би придатний для їзди дорогами загального користування, і пройти відповідне ліцензування в 2015 році.

 

Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте

 

За матеріалами: Lenta.ru
ТЕГИ: автомобилиновинкаспорткар
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...